http://www.wiki.kolejopedia.pl/index.php?action=history&feed=atom&title=Lokomotywy_elektryczne_w_PolsceLokomotywy elektryczne w Polsce - Historia wersji2026-05-02T15:19:24ZHistoria wersji tej strony wikiMediaWiki 1.43.2http://www.wiki.kolejopedia.pl/index.php?title=Lokomotywy_elektryczne_w_Polsce&diff=579&oldid=prevAdmin Kolejopedia: Utworzono nową stronę "== Lokomotywy elektryczne w Polsce == '''Lokomotywy elektryczne''' stanowią podstawę nowoczesnego transportu kolejowego w Polsce. Są wykorzystywane zarówno w przewozach pasażerskich, jak i towarowych, na liniach zelektryfikowanych o napięciu 3 kV DC. Polska dysponuje jedną z największych flot lokomotyw elektrycznych w Europie Środkowo-Wschodniej. == Historia == === Początki elektryfikacji === Pierwsze linie kolejowe w Polsce zostały zelektryfikowane w l…"2025-08-02T15:41:20Z<p>Utworzono nową stronę "== Lokomotywy elektryczne w Polsce == '''Lokomotywy elektryczne''' stanowią podstawę nowoczesnego transportu kolejowego w Polsce. Są wykorzystywane zarówno w przewozach pasażerskich, jak i towarowych, na liniach zelektryfikowanych o napięciu 3 kV DC. Polska dysponuje jedną z największych flot lokomotyw elektrycznych w Europie Środkowo-Wschodniej. == Historia == === Początki elektryfikacji === Pierwsze linie kolejowe w Polsce zostały zelektryfikowane w l…"</p>
<p><b>Nowa strona</b></p><div>== Lokomotywy elektryczne w Polsce ==<br />
'''Lokomotywy elektryczne''' stanowią podstawę nowoczesnego transportu kolejowego w Polsce. Są wykorzystywane zarówno w przewozach pasażerskich, jak i towarowych, na liniach zelektryfikowanych o napięciu 3 kV DC. Polska dysponuje jedną z największych flot lokomotyw elektrycznych w Europie Środkowo-Wschodniej.<br />
<br />
== Historia ==<br />
=== Początki elektryfikacji ===<br />
Pierwsze linie kolejowe w Polsce zostały zelektryfikowane w latach 30. XX wieku, jednak rozwój trakcji elektrycznej nastąpił po II wojnie światowej. W 1953 roku uruchomiono pierwszą linię zelektryfikowaną w systemie 3 kV DC – Warszawa–Żyrardów.<br />
<br />
=== Produkcja krajowa ===<br />
W latach 50. rozpoczęto produkcję lokomotyw elektrycznych w zakładach '''Pafawag''' we Wrocławiu. Pierwszym modelem był ET21 – lokomotywa towarowa. W kolejnych dekadach powstały kultowe serie: EU07, EP08, ET22.<br />
<br />
== Typy lokomotyw ==<br />
=== Pasażerskie ===<br />
* '''EP05''' – modernizacja EU05, prędkość do 160 km/h<br />
* '''EU07''' – uniwersalna lokomotywa pasażersko-towarowa<br />
* '''EP07''' – wersja pasażerska EU07 z innym przełożeniem<br />
* '''EP08''' – lokomotywa dalekobieżna<br />
* '''EP09''' – szybka lokomotywa ekspresowa (do 160 km/h)<br />
* '''EU44''' – Siemens Taurus, używana przez PKP Intercity<br />
* '''EU160''' – Newag Griffin, nowoczesna lokomotywa pasażerska<br />
<br />
=== Towarowe ===<br />
* '''ET21''' – pierwsza polska lokomotywa elektryczna<br />
* '''ET22''' – najliczniejsza seria towarowa (ponad 1200 sztuk)<br />
* '''ET41''' – dwuczłonowa lokomotywa towarowa<br />
* '''ET42''' – dwuczłonowa lokomotywa z ZSRR<br />
* '''ET25''' – nowoczesna lokomotywa towarowa od Newagu<br />
* '''ET26''' – wersja rozwojowa ET25<br />
* '''E6ACT''' – Dragon od Newagu, z hamulcem elektrodynamicznym<br />
<br />
=== Uniwersalne i zagraniczne ===<br />
* '''EU43''' – Bombardier TRAXX<br />
* '''EU45''' – Siemens ES64U2<br />
* '''EU46''' – Siemens Vectron<br />
* '''EU47''' – Bombardier TRAXX dla Kolei Mazowieckich<br />
* '''E483''' – TRAXX DC dla przewoźników przemysłowych<br />
<br />
== Producenci ==<br />
* '''Pafawag''' – Wrocław (ET21, EU07, EP08, ET22)<br />
* '''HCP''' – Poznań (EP09)<br />
* '''Newag''' – Gliwice (E6ACT, ET25, EU160)<br />
* '''PESA''' – Bydgoszcz (111Eb)<br />
* '''Siemens''' – EU44, EU45, EU46<br />
* '''Bombardier/Alstom''' – EU43, EU47, E483<br />
* '''Škoda''' – ET40, ET43<br />
<br />
== Eksploatacja ==<br />
=== PKP Intercity ===<br />
Używa lokomotyw pasażerskich: EP07, EP08, EP09, EU44, EU160, EU200.<br />
<br />
=== PKP Cargo ===<br />
Największy przewoźnik towarowy. Eksploatuje ET22, ET41, ET42, ET25, ET26, EU46.<br />
<br />
=== Przewoźnicy regionalni ===<br />
* Koleje Mazowieckie – EU47, 111Eb<br />
* Polregio – EP07, EU07<br />
* Koleje Dolnośląskie – testy EU160<br />
<br />
=== Przewoźnicy przemysłowi ===<br />
* Lotos Kolej<br />
* Orlen KolTrans<br />
* CTL Logistics<br />
* Rail Polska<br />
* Industrial Division<br />
<br />
== Ciekawostki ==<br />
* Lokomotywa EP09 osiąga prędkość 160 km/h i obsługuje pociągi ekspresowe.<br />
* ET22 to najliczniejsza seria lokomotyw elektrycznych w Polsce – ponad 1200 sztuk.<br />
* EU160 Griffin to pierwsza polska lokomotywa elektryczna z homologacją na 200 km/h.<br />
* ET41 i ET42 to lokomotywy dwuczłonowe – składają się z dwóch kabin i dwóch członów napędowych.<br />
<br />
== Multimedia ==<br />
Zdjęcia i filmy związane z lokomotywami elektrycznymi można znaleźć w Wikimedia Commons pod hasłem [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Electric_locomotives_of_Poland Lokomotywy elektryczne w Polsce].<br />
<br />
== Zobacz też ==<br />
* [[Lokomotywy spalinowe w Polsce]]<br />
* [[Historia kolei w Polsce]]<br />
* [[Newag]]<br />
* [[Pafawag]]<br />
* [[PKP Intercity]]<br />
* [[PKP Cargo]]<br />
<br />
== Przypisy ==<br />
{{Przypisy}}<br />
<br />
== Linki zewnętrzne ==<br />
* [https://pl.wikipedia.org/wiki/Lista_lokomotyw_elektrycznych_eksploatowanych_w_Polsce Lista lokomotyw elektrycznych w Polsce – Wikipedia]<br />
* [https://transportszynowy.pl/kolej/lokedane Dane techniczne lokomotyw elektrycznych – transportszynowy.pl]<br />
* [https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/elektryczne-lokomotywy-w-polsce-2025-51171.html Lokomotywy elektryczne w Polsce – Rynek Kolejowy]<br />
<br />
[[Kategoria:Lokomotywy elektryczne]]<br />
[[Kategoria:Lokomotywy w Polsce]]<br />
[[Kategoria:Historia kolei]]</div>Admin Kolejopedia