http://www.wiki.kolejopedia.pl/index.php?action=history&feed=atom&title=TGV 2026-04-19T07:35:46Z Historia wersji tej strony wiki MediaWiki 1.43.2 http://www.wiki.kolejopedia.pl/index.php?title=TGV&diff=407&oldid=prev 2025-07-19T12:44:34Z

<p>Utworzono nową stronę &quot;{{Infobox tabor |nazwa = TGV |typ = Pociąg dużych prędkości |producent = Alstom |pierwszy_rozruch = 1981 |maksymalna_predkosc = 320 km/h (seryjna), do 574,8 km/h (rekord) |lokalizacja = Francja, Europa |liczba_sztuk = około 400 |zastosowanie = Transport pasażerski na dalekich dystansach }} &#039;&#039;&#039;TGV&#039;&#039;&#039; (&#039;&#039;Train à Grande Vitesse&#039;&#039;) – francuski pociąg dużych prędkości, jeden z najbardziej rozpoznawalnych symboli szybkiego kolejnictwa na świecie. Produkowa…&quot;</p> <p><b>Nowa strona</b></p><div>{{Infobox tabor<br /> |nazwa = TGV<br /> |typ = Pociąg dużych prędkości<br /> |producent = Alstom<br /> |pierwszy_rozruch = 1981<br /> |maksymalna_predkosc = 320 km/h (seryjna), do 574,8 km/h (rekord)<br /> |lokalizacja = Francja, Europa<br /> |liczba_sztuk = około 400<br /> |zastosowanie = Transport pasażerski na dalekich dystansach<br /> }}<br /> <br /> &#039;&#039;&#039;TGV&#039;&#039;&#039; (&#039;&#039;Train à Grande Vitesse&#039;&#039;) – francuski pociąg dużych prędkości, jeden z najbardziej rozpoznawalnych symboli szybkiego kolejnictwa na świecie. Produkowany przez firmę [[Alstom]], wprowadzony do eksploatacji w 1981 roku. <br /> <br /> == Historia ==<br /> <br /> Początki TGV sięgają lat 70. XX wieku, kiedy Francja podjęła decyzję o budowie linii kolejowej wysokich prędkości między Paryżem a Lyonem. Celem było zaoferowanie szybkiego, komfortowego i konkurencyjnego względem transportu lotniczego połączenia pasażerskiego.<br /> <br /> Pierwsza linia TGV (LGV Sud-Est) została otwarta w 1981 roku. Od tego czasu technologia i sieć TGV były sukcesywnie rozwijane i rozbudowywane.<br /> <br /> == Konstrukcja i technologia ==<br /> <br /> TGV to zestaw zespołów trakcyjnych o aerodynamicznej sylwetce, wyposażonych w mocne silniki elektryczne oraz zaawansowane systemy bezpieczeństwa. Maksymalna prędkość eksploatacyjna seryjnych pociągów wynosi 320 km/h, jednak podczas testów ustanowiono rekord prędkości 574,8 km/h w 2007 roku.<br /> <br /> TGV korzysta z linii LGV – specjalnych torów przeznaczonych dla szybkich pociągów, które charakteryzują się dużym promieniem łuków oraz specjalnym podłożem.<br /> <br /> == Linie i zasięg ==<br /> <br /> TGV kursuje przede wszystkim na terenie Francji, ale także w relacjach międzynarodowych do krajów sąsiadujących, takich jak Belgia, Niemcy, Szwajcaria, Włochy i Hiszpania.<br /> <br /> Sieć linii LGV jest stale rozbudowywana i modernizowana, a pociągi TGV stanowią ważny element transportu kolejowego w Europie.<br /> <br /> == Znaczenie i wpływ ==<br /> <br /> TGV zrewolucjonizowało transport kolejowy, wprowadzając wysokie prędkości i komfort na dalekich trasach. Stało się inspiracją dla innych szybkich kolei na świecie, takich jak niemieckie [[ICE]] czy japońskie [[Shinkansen]].<br /> <br /> TGV ma istotny wpływ na rozwój regionalny i gospodarczy Francji, ułatwiając szybkie połączenia między największymi ośrodkami.<br /> <br /> == Ciekawostki ==<br /> <br /> * Rekord prędkości TGV z 2007 roku (574,8 km/h) jest światowym rekordem prędkości dla pociągów konwencjonalnych.<br /> * TGV było pierwszym pociągiem, który przekroczył prędkość 300 km/h w ruchu komercyjnym.<br /> * We Francji istnieje wiele wersji TGV, w tym TGV Duplex (dwupiętrowy) i TGV POS (przeznaczony do kursów międzynarodowych).<br /> <br /> == Zobacz też == <br /> * [[Alstom]] <br /> * [[LGV]] <br /> * [[ICE]] <br /> * [[Shinkansen]] <br /> * [[Transport kolejowy we Francji]] <br /> <br /> == Bibliografia == <br /> * Oficjalna strona SNCF – https://www.sncf.com <br /> * Materiały Alstom dotyczące TGV <br /> * Artykuły branżowe w „Railway Gazette” i „Kurier Kolejowy” <br /> <br /> == Przypisy == <br /> &lt;references /&gt;</div>

Admin Kolejopedia