http://www.wiki.kolejopedia.pl/index.php?action=history&feed=atom&title=Linia_kolejowa_nr_1 2026-06-20T16:55:49Z Historia wersji tej strony wiki MediaWiki 1.43.2 http://www.wiki.kolejopedia.pl/index.php?title=Linia_kolejowa_nr_1&diff=1121&oldid=prev 2025-11-08T13:55:46Z

<p>Utworzono nową stronę &quot;{{Infobox linia kolejowa | nazwa = Linia kolejowa nr 1 | obraz = | opis_obrazka = | długość_km = 316,066 | rozstaw_szyn = 1435 mm | liczba_torów = 2 | zelektryfikowana = tak | napięcie = 3000 V DC | maksymalna_prędkość = 160 km/h | zarządca = <a href="/index.php/PKP_Polskie_Linie_Kolejowe" title="PKP Polskie Linie Kolejowe">PKP Polskie Linie Kolejowe</a> | tabela_SRJP = 601, 102, 101 }} &#039;&#039;&#039;Linia kolejowa nr 1&#039;&#039;&#039; – jedna z najważniejszych linii kolejowych w Polsce, łącząca Warszawa Zachodnia (stacja kolejowa)|Warszawę Zachodni…&quot;</p> <p><b>Nowa strona</b></p><div>{{Infobox linia kolejowa<br /> | nazwa = Linia kolejowa nr 1<br /> | obraz = <br /> | opis_obrazka = <br /> | długość_km = 316,066<br /> | rozstaw_szyn = 1435 mm<br /> | liczba_torów = 2<br /> | zelektryfikowana = tak<br /> | napięcie = 3000 V DC<br /> | maksymalna_prędkość = 160 km/h<br /> | zarządca = [[PKP Polskie Linie Kolejowe]]<br /> | tabela_SRJP = 601, 102, 101<br /> }}<br /> <br /> &#039;&#039;&#039;Linia kolejowa nr 1&#039;&#039;&#039; – jedna z najważniejszych linii kolejowych w Polsce, łącząca [[Warszawa Zachodnia (stacja kolejowa)|Warszawę Zachodnią]] z [[Katowice (stacja kolejowa)|Katowicami]]. Historycznie stanowiła główny szlak [[Kolej Warszawsko-Wiedeńska|Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej]], będąc pierwszą linią kolejową w [[Królestwo Polskie (kongresowe)|Królestwie Polskim]].<br /> <br /> == Historia ==<br /> === Początki budowy ===<br /> Projekt budowy linii kolejowej z Warszawy do granicy z zaborem austriackim powstał już w [[1835]]. Budowa rozpoczęła się w [[1840]], a pierwszy odcinek do [[Pruszków (stacja kolejowa)|Pruszkowa]] oddano do użytku w [[1844]] roku. Cała linia do [[Granica (stacja kolejowa)|Granicy]] (obecnie [[Maczki (dzielnica Sosnowca)|Maczki]]) została ukończona w [[1848]] roku.<br /> <br /> === Rozwój w XIX wieku ===<br /> Linia była zarządzana przez [[Towarzystwo Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej]], a jej rozwój miał kluczowe znaczenie dla rozwoju przemysłu i handlu w regionie. W [[1859]] roku przedłużono ją do [[Katowice|Katowic]], co umożliwiło bezpośrednie połączenie z Górnym Śląskiem.<br /> <br /> === Okres międzywojenny ===<br /> Po odzyskaniu niepodległości przez Polskę w [[1918]] roku, linia została przejęta przez [[Polskie Koleje Państwowe]]. W latach 30. XX wieku rozpoczęto jej elektryfikację – pierwszy odcinek zelektryfikowano w [[1937]] roku.<br /> <br /> === Elektryfikacja i modernizacje ===<br /> Kolejne etapy elektryfikacji miały miejsce w latach [[1953]]–[[1957]] oraz [[1967]]. W XXI wieku linia przeszła szereg modernizacji, m.in. w ramach projektów [[Modernizacja linii kolejowych w Polsce|modernizacji infrastruktury kolejowej]] finansowanych z funduszy [[Unia Europejska|UE]].<br /> <br /> == Przebieg ==<br /> Linia nr 1 przebiega przez następujące województwa:<br /> * [[Województwo mazowieckie]]<br /> * [[Województwo łódzkie]]<br /> * [[Województwo śląskie]]<br /> <br /> Główne stacje na trasie:<br /> * [[Warszawa Zachodnia (stacja kolejowa)]]<br /> * [[Pruszków (stacja kolejowa)]]<br /> * [[Grodzisk Mazowiecki (stacja kolejowa)]]<br /> * [[Skierniewice (stacja kolejowa)]]<br /> * [[Koluszki (stacja kolejowa)]]<br /> * [[Piotrków Trybunalski (stacja kolejowa)]]<br /> * [[Częstochowa (stacja kolejowa)]]<br /> * [[Dąbrowa Górnicza Ząbkowice (stacja kolejowa)]]<br /> * [[Katowice (stacja kolejowa)]]<br /> <br /> == Charakterystyka techniczna ==<br /> * Długość: 316,066 km<br /> * Liczba torów: 2<br /> * Rozstaw szyn: 1435 mm<br /> * Sieć trakcyjna: 3000 V DC<br /> * Maksymalna prędkość: 160 km/h<br /> * Systemy bezpieczeństwa: [[SHP]], semafory blokady samoczynnej, automatyczne przejazdy kolejowo-drogowe<br /> <br /> == Znaczenie ==<br /> Linia nr 1 pełni funkcję jednej z głównych arterii transportowych w Polsce. Jest alternatywą dla [[Linia kolejowa nr 4|linii kolejowej nr 4 (CMK)]] oraz [[Linia kolejowa nr 8|linii nr 8]] i obsługuje zarówno ruch pasażerski, jak i towarowy.<br /> <br /> == Zobacz też ==<br /> * [[Kolej Warszawsko-Wiedeńska]]<br /> * [[PKP Intercity]]<br /> * [[Linia kolejowa nr 4]]<br /> * [[Linia kolejowa nr 8]]<br /> * [[Historia kolei w Polsce]]<br /> <br /> == Przypisy ==<br /> {{Przypisy}}<br /> <br /> == Linki zewnętrzne ==<br /> * [https://pl.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_nr_1 Linia kolejowa nr 1 – Wikipedia] <br /> * [https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/xixwieczny-polski-wizjoner-mobilnosci-i-transportu-intermodalnego--cz-1-96853.html Historia budowy linii nr 1 – Rynek Kolejowy] <br /> * [https://www.polrails.net/linia-kolejowa-nr-1-warszawa-zachodnia-katowice-2024r/5418 Opis techniczny linii – Polrails]</div>

Admin Kolejopedia