Kolejosz o 08:07, 18 sie 2026

2026-08-18T08:07:39Z

← poprzednia wersja		Wersja z 10:07, 18 sie 2026
Linia 1:		Linia 1:
	LK25		LK25

			{{Linia kolejowa infobox
			\|numer = 25
			\|nazwa = Linia kolejowa nr 25
			\|zdjecie =
			\|dlugosc_km = 215
			\|szerokosc = 1435 mm
			\|zelektryfikowana = częściowo
			\|przebieg = [[Tomaszów Mazowiecki]] – [[Opoczno]] – [[Skarżysko-Kamienna]] – [[Ostrowiec Świętokrzyski]] – [[Sandomierz]] – [[Stalowa Wola]]
			\|region = woj. łódzkie, świętokrzyskie, podkarpackie
			}}

			== {{anchor\|Opis}}Opis linii ==
			'''Linia kolejowa nr 25''' to jedna z najważniejszych tras o przebiegu południkowym w centralno‑wschodniej Polsce. Łączy [[Tomaszów Mazowiecki]] z [[Stalowa Wola\|Stalową Wolą]], przecinając trzy województwa i zapewniając dostęp do licznych ośrodków przemysłowych regionu świętokrzyskiego.

			Trasa ma charakter mieszany – obsługuje zarówno ruch pasażerski, jak i towarowy, w tym przewozy hutnicze i surowcowe.

			== {{anchor\|Historia}}Historia ==
			Budowę linii rozpoczęto w drugiej połowie XIX wieku, jako element sieci łączącej ośrodki przemysłowe dawnego Królestwa Polskiego.
			Najważniejsze etapy:
			* 1885 – otwarcie odcinka Tomaszów Mazowiecki – Opoczno
			* 1887 – przedłużenie trasy do Skarżyska-Kamiennej
			* 1890–1894 – budowa odcinków w kierunku Sandomierza i Stalowej Woli
			* lata 70. XX w. – modernizacje związane z rozwojem przemysłu hutniczego
			* po 2000 r. – stopniowa rewitalizacja wybranych fragmentów

			== {{anchor\|Przebieg}}Przebieg trasy ==
			Linia nr 25 biegnie z północy na południe, przecinając zróżnicowane tereny: od lasów opoczyńskich, przez pasma Gór Świętokrzyskich, aż po dolinę Wisły i San.
			Najważniejsze miasta na trasie:
			* [[Tomaszów Mazowiecki]]
			* [[Opoczno]]
			* [[Skarżysko-Kamienna]]
			* [[Ostrowiec Świętokrzyski]]
			* [[Sandomierz]]
			* [[Stalowa Wola]]

			== {{anchor\|Stacje}}Wykaz stacji i przystanków ==
			{\| class="wikitable sortable"
			! Stacja / przystanek
			! Kilometr
			! Uwagi
			\|-
			\| [[Tomaszów Mazowiecki]] \|\| 0,0 \|\| początek linii
			\|-
			\| [[Opoczno]] \|\| 25,6 \|\| węzeł lokalny
			\|-
			\| [[Skarżysko-Kamienna]] \|\| 72,4 \|\| ważny węzeł kolejowy
			\|-
			\| [[Ostrowiec Świętokrzyski]] \|\| 110,2 \|\| obsługa ruchu hutniczego
			\|-
			\| [[Sandomierz]] \|\| 150,7 \|\| stacja węzłowa
			\|-
			\| [[Stalowa Wola]] \|\| 215,0 \|\| koniec linii
			\|}

			== {{anchor\|Znaczenie}}Znaczenie gospodarcze ==
			Linia nr 25 pełni kluczową rolę dla:
			* transportu hutniczego (Ostrowiec Świętokrzyski, Stalowa Wola)
			* przewozów surowców i materiałów budowlanych
			* regionalnych połączeń pasażerskich między trzema województwami

			Dla wielu miejscowości jest to jedyne połączenie kolejowe o znaczeniu regionalnym.

			== {{anchor\|Stan}}Stan techniczny i modernizacje ==
			Linia jest częściowo zelektryfikowana – elektryfikacja obejmuje głównie odcinki o największym natężeniu ruchu towarowego.
			W ostatnich latach prowadzone są:
			* rewitalizacje torów
			* wymiana rozjazdów
			* modernizacja peronów i infrastruktury pasażerskiej

			Część odcinków nadal wymaga podniesienia prędkości szlakowej oraz poprawy stanu nawierzchni.

			== {{anchor\|Ciekawostki}}Ciekawostki ==
			* Linia nr 25 jest jedną z nielicznych tras w Polsce, które przebiegają tak blisko Gór Świętokrzyskich.
			* W okresie międzywojennym planowano jej rozbudowę w kierunku Radomia, jednak projekt nigdy nie został zrealizowany.

			== {{anchor\|Zobacz}}Zobacz także ==
			* [[Linia kolejowa nr 22]]
			* [[Linia kolejowa nr 8]]
			* [[Skarżysko-Kamienna]]

			== {{anchor\|Linki}}Linki zewnętrzne ==
			* [https://www.atlaskolejowy.pl Atlas Kolejowy Polski]
			* [https://semaforek.kolej.org.pl Semafores – historia linii kolejowych]

Kolejosz: Utworzono nową stronę "LK25"

2026-08-18T08:02:04Z

Utworzono nową stronę "LK25"

Nowa strona

LK25

Linia kolejowa nr 25 - Historia wersji

Kolejosz o 08:07, 18 sie 2026

Kolejosz: Utworzono nową stronę "LK25"