http://www.wiki.kolejopedia.pl/index.php?action=history&feed=atom&title=PolregioPolregio - Historia wersji2026-06-18T23:00:21ZHistoria wersji tej strony wikiMediaWiki 1.43.2http://www.wiki.kolejopedia.pl/index.php?title=Polregio&diff=700&oldid=prevAdmin Kolejopedia: Utworzono nową stronę "{{Infobox przewoźnik kolejowy | nazwa = Polregio | logo = Polregio logo.svg | obraz = Polregio EN57AL.jpg | opis_obrazka = Pociąg Polregio EN57AL na stacji Kraków Główny | kraj = Polska | siedziba = Warszawa | data_założenia = 2001 (jako Przewozy Regionalne) | rozpoczęcie działalności = 1 stycznia 2001 | właściciel = Agencja Rozwoju Przemysłu (50%) + samorządy wojewódzkie (50%) | liczba pracowników = ok. 6 000 (2024) | tabor = ponad 1 000 pojazdów…"2025-08-28T17:28:29Z<p>Utworzono nową stronę "{{Infobox przewoźnik kolejowy | nazwa = Polregio | logo = Polregio logo.svg | obraz = Polregio EN57AL.jpg | opis_obrazka = Pociąg Polregio EN57AL na stacji Kraków Główny | kraj = Polska | siedziba = Warszawa | data_założenia = 2001 (jako Przewozy Regionalne) | rozpoczęcie działalności = 1 stycznia 2001 | właściciel = Agencja Rozwoju Przemysłu (50%) + samorządy wojewódzkie (50%) | liczba pracowników = ok. 6 000 (2024) | tabor = ponad 1 000 pojazdów…"</p>
<p><b>Nowa strona</b></p><div>{{Infobox przewoźnik kolejowy<br />
| nazwa = Polregio<br />
| logo = Polregio logo.svg<br />
| obraz = Polregio EN57AL.jpg<br />
| opis_obrazka = Pociąg Polregio EN57AL na stacji Kraków Główny<br />
| kraj = Polska<br />
| siedziba = Warszawa<br />
| data_założenia = 2001 (jako Przewozy Regionalne)<br />
| rozpoczęcie działalności = 1 stycznia 2001<br />
| właściciel = Agencja Rozwoju Przemysłu (50%) + samorządy wojewódzkie (50%)<br />
| liczba pracowników = ok. 6 000 (2024)<br />
| tabor = ponad 1 000 pojazdów<br />
| strona_internetowa = [https://polregio.pl polregio.pl]<br />
}}<br />
<br />
'''Polregio''' – największy przewoźnik kolejowy w Polsce w zakresie przewozów regionalnych i lokalnych. Obsługuje ponad 1 500 połączeń dziennie, łącząc miasta, miasteczka i wsie w całym kraju. Spółka powstała jako '''Przewozy Regionalne''' w 2001 roku, a od 2016 roku funkcjonuje pod marką Polregio. Jej misją jest zapewnienie dostępnego, bezpiecznego i nowoczesnego transportu kolejowego dla milionów pasażerów rocznie.<br />
<br />
== Historia ==<br />
=== Początki działalności ===<br />
Polregio rozpoczęło działalność jako '''Przewozy Regionalne''', wydzielone ze struktur PKP w ramach reformy kolei w Polsce. Celem było skoncentrowanie się na przewozach regionalnych, które wcześniej były zaniedbywane na rzecz dalekobieżnych połączeń.<br />
<br />
=== Przejęcie przez samorządy ===<br />
W 2008 roku spółka została przekazana samorządom wojewódzkim, co miało na celu lepsze dostosowanie oferty do lokalnych potrzeb. W kolejnych latach przewoźnik rozwijał siatkę połączeń, modernizował tabor i budował relacje z lokalnymi władzami.<br />
<br />
=== Rebranding na Polregio ===<br />
W 2016 roku spółka przeszła gruntowną restrukturyzację i zmieniła nazwę na '''Polregio'''. Nowa marka miała symbolizować nowoczesność, otwartość i regionalny charakter przewoźnika. Wprowadzono nowe logo, identyfikację wizualną oraz kampanię promocyjną „Pociąg do Polski”.<br />
<br />
== Obszar działalności ==<br />
Polregio działa we wszystkich 16 województwach, obsługując linie kolejowe o znaczeniu regionalnym i lokalnym. Przewoźnik współpracuje z samorządami, które zamawiają przewozy w ramach umów publicznych.<br />
<br />
=== Główne regiony obsługi ===<br />
* Województwo małopolskie – połączenia z Krakowa do Tarnowa, Nowego Sącza, Zakopanego<br />
* Województwo wielkopolskie – trasy z Poznania do Piły, Leszna, Kalisza<br />
* Województwo pomorskie – linie z Gdyni do Słupska, Chojnic, Helu<br />
* Województwo dolnośląskie – połączenia z Wrocławia do Wałbrzycha, Jeleniej Góry, Legnicy<br />
* Województwo podlaskie – trasy z Białegostoku do Suwałk, Hajnówki, Łap<br />
<br />
=== Połączenia międzyregionalne ===<br />
Polregio obsługuje również wybrane połączenia międzyregionalne, np.:<br />
<br />
* Kraków – Lublin<br />
* Poznań – Łódź<br />
* Wrocław – Katowice<br />
* Gdynia – Bydgoszcz<br />
<br />
== Tabor ==<br />
=== Rodzaje pojazdów ===<br />
Polregio dysponuje zróżnicowanym taborem, w tym:<br />
<br />
* '''EN57''' – klasyczne elektryczne zespoły trakcyjne, często modernizowane<br />
* '''EN57AL/AKM''' – zmodernizowane jednostki z klimatyzacją i Wi-Fi<br />
* '''SA134/SA139''' – spalinowe zespoły trakcyjne do obsługi linii niezelektryfikowanych<br />
* '''Impuls (Newag)''' – nowoczesne EZT z niskopodłogowym wejściem<br />
* '''PESA Elf''' – pojazdy elektryczne z udogodnieniami dla osób z niepełnosprawnościami<br />
<br />
=== Modernizacje ===<br />
Od 2016 roku Polregio intensywnie modernizuje swój tabor:<br />
<br />
* Wymiana siedzeń i wnętrz<br />
* Instalacja klimatyzacji i Wi-Fi<br />
* Systemy informacji pasażerskiej<br />
* Monitoring i udogodnienia dla osób z ograniczoną mobilnością<br />
<br />
== Oferta przewozowa ==<br />
=== Rodzaje połączeń ===<br />
Polregio oferuje:<br />
<br />
* Połączenia regionalne (np. Kraków – Tarnów)<br />
* Połączenia lokalne (np. Białystok – Łapy)<br />
* Połączenia międzyregionalne (np. Wrocław – Katowice)<br />
* Połączenia sezonowe (np. Hel – Gdynia latem)<br />
<br />
=== Taryfy i bilety ===<br />
Polregio stosuje własną taryfę oraz honoruje:<br />
<br />
* Bilety zintegrowane z komunikacją miejską (np. Kraków, Poznań)<br />
* Bilety miesięczne i kwartalne<br />
* Zniżki ustawowe (uczniowie, studenci, seniorzy)<br />
* Oferty specjalne: „Ty i raz, dwa, trzy”, „Bilet turystyczny”, „Mini grupa”<br />
<br />
=== Kanały sprzedaży ===<br />
Bilety można kupić:<br />
<br />
* Online (polregio.pl, aplikacje mobilne)<br />
* W kasach biletowych<br />
* U konduktora<br />
* W automatach biletowych<br />
<br />
== Innowacje ==<br />
Polregio wdraża nowoczesne rozwiązania:<br />
<br />
* Aplikacja mobilna z rozkładami i zakupem biletów<br />
* Elektroniczne tablice na stacjach<br />
* Systemy zarządzania flotą<br />
* Integracja z systemami wojewódzkimi (np. Małopolska Karta Aglomeracyjna)<br />
<br />
== Znaczenie społeczne ==<br />
Polregio pełni ważną funkcję społeczną:<br />
<br />
* Zapewnia dostępność transportu w regionach wykluczonych komunikacyjnie<br />
* Umożliwia dojazdy do pracy, szkół i uczelni<br />
* Wspiera rozwój turystyki lokalnej<br />
* Redukuje emisję CO₂ i korki drogowe<br />
<br />
== Współpraca z samorządami ==<br />
Polregio działa w modelu publiczno-samorządowym. Każde województwo zamawia przewozy w ramach umowy z przewoźnikiem, określając:<br />
<br />
* Liczbę połączeń<br />
* Trasy i częstotliwość<br />
* Standard taboru<br />
* Finansowanie i rozliczenia<br />
<br />
== Przyszłość ==<br />
=== Plany rozwoju ===<br />
Do 2030 roku Polregio planuje:<br />
<br />
* Zakup 200 nowych pojazdów<br />
* Pełną modernizację EN57<br />
* Rozbudowę siatki połączeń<br />
* Wdrożenie systemów zeroemisyjnych<br />
<br />
=== Integracja z CPK ===<br />
Polregio ma być częścią systemu Kolei Dużych Prędkości w ramach Centralnego Portu Komunikacyjnego, zapewniając dojazdy do węzłów KDP.<br />
<br />
== Ciekawostki ==<br />
* Polregio obsługuje ponad 90 mln pasażerów rocznie (2023)<br />
* Marka „Polregio” została wybrana w ogólnopolskim konkursie brandingowym<br />
* Pociągi Polregio docierają do ponad 1 000 miejscowości w Polsce<br />
<br />
== Zobacz też ==<br />
* [[PKP Intercity]]<br />
* [[Koleje Mazowieckie]]<br />
* [[Koleje Wielkopolskie]]<br />
* [[Transport kolejowy w Polsce]]<br />
* [[Centralny Port Komunikacyjny]]<br />
<br />
== Przypisy ==<br />
<references /><br />
<br />
== Bibliografia ==<br />
* "Polregio – przewoźnik regionalny", Raport ARP, 2023.<br />
* "Transport publiczny w Polsce", Ministerstwo Infrastruktury, 2022.<br />
* "Modernizacja taboru kolejowego</div>Admin Kolejopedia