Przejdź do zawartości
Menu główne
Menu główne
przypnij
ukryj
Nawigacja
Strona główna
Ostatnie zmiany
Losowa strona
Pomoc z MediaWiki
Forum
Strona Główna forum
Tygodnik
Strona główna gazety
Kolejopedia
Galeria
Programy
Administrator
Jak stworzyć artykuł na Kolejopedii
Kontakt
Aktualności
Strona główna aktualności
Wydarzenia
Dobry Artykuł Lato 2025
Kolejopedia
Szukaj
Szukaj
Wygląd
Zaloguj się
Narzędzia osobiste
Zaloguj się
Strony dla anonimowych edytorów
dowiedz się więcej
Edycje
Dyskusja
Edytujesz
Dragon2
(sekcja)
Strona
Dyskusja
polski
Czytaj
Edytuj
Wyświetl historię
Narzędzia
Narzędzia
przypnij
ukryj
Działania
Czytaj
Edytuj
Wyświetl historię
Ogólne
Linkujące
Zmiany w linkowanych
Strony specjalne
Informacje o tej stronie
Wygląd
przypnij
ukryj
Uwaga:
Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli
zalogujesz się
lub
utworzysz konto
, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.
Filtr antyspamowy.
Nie
wpisuj tu nic!
== Historia powstania == Dragon2 jest nowoczesną lokomotywą elektryczną produkowaną przez polską firmę Newag, specjalizującą się w konstrukcji pojazdów szynowych. Projekt Dragon2 powstał jako rozwinięcie poprzedniego modelu Dragon (ED161), którego celem było zaoferowanie operatorom kolejowym nowoczesnej, uniwersalnej i wielosystemowej lokomotywy, zdolnej do pracy zarówno z napięciem stałym 3 kV, jak i przemiennym 25 kV 50 Hz. Dragon2 pojawił się na rynku w 2017 roku, a produkcja trwa do dziś. Wprowadzenie tego modelu na rynek miało na celu zastąpienie starszych lokomotyw, takich jak ET22 czy EU07, które były szeroko eksploatowane w Polsce i innych krajach Europy Środkowo-Wschodniej. Dragon2 charakteryzuje się lepszą efektywnością energetyczną, wyższym komfortem pracy maszynisty oraz zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa.
Opis zmian:
Wszelki wkład na Kolejopedia może być edytowany, zmieniany lub usunięty przez innych użytkowników. Jeśli nie chcesz, żeby Twój tekst był dowolnie zmieniany przez każdego i rozpowszechniany bez ograniczeń, nie umieszczaj go tutaj.
Zapisując swoją edycję, oświadczasz, że ten tekst jest Twoim dziełem lub pochodzi z materiałów dostępnych na warunkach
domeny publicznej
lub kompatybilnych (zobacz także
Kolejopedia:Prawa autorskie
).
PROSZĘ NIE WPROWADZAĆ MATERIAŁÓW CHRONIONYCH PRAWEM AUTORSKIM BEZ POZWOLENIA WŁAŚCICIELA!
Anuluj
Pomoc w edycji
(otwiera się w nowym oknie)