Ostatnie zmiany
Z Kolejopedia
Przejdź do nawigacjiPrzejdź do wyszukiwania
Ta strona przedstawia historię ostatnich zmian na tej wiki.
Wykaz skrótów:
- N
- W tej edycji utworzono nową stronę (zobacz też listę nowych stron)
- m
- To jest drobna zmiana
- b
- Ta edycja została wykonana przez bota
- (±123)
- Zmieniony rozmiar strony (liczba bajtów)
11 kwi 2026
| N 10:07 | Sieć trakcyjna różn.hist. +3363 Kolejosz dyskusja edycje (Utworzono nową stronę "{{Formatowanie|Artykuł}} thumb|800px|Typowa polska sieć trakcyjna nad magistralą kolejową. Widoczne liny nośne, przewody jezdne oraz konstrukcje wsporcze. '''Sieć trakcyjna''' – zespół urządzeń umożliwiających dostarczanie energii elektrycznej do pojazdów szynowych (lokomotyw elektrycznych, jednostek trakcyjnych, tramwajów) wyposażonych w odbieraki prądu. W ujęciu technicznym jest to napowietr…") | ||||
|
|
10:05 | (Rejestr przesłanych plików) [Kolejosz (2×)] | |||
|
|
10:05 Kolejosz dyskusja edycje przesłał Plik:Overhead lines railway.jpg (== Opis == {{Opis pliku | opis = {{pl|1=Współczesna elektryczna sieć trakcyjna w Polsce. Fotografia została wykonana na odcinku Korwinów – Poraj.}} | data = {{Taken, on|1=17.05.2020, 13:39:57|location=Poland}} | autor = [https://commons.wikimedia.org/wiki/User:KujKuń] | źródło = [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Sie%C4%87_trakcyjna_linia_kolejowa_nr_1_maj_2020.jpg?uselang=pl] | licencja = Creative Commons Uznanie autorstwa – Na tych samych warunkach 4.0 Międzynarodowe. }}) | ||||
|
|
09:56 Kolejosz dyskusja edycje przesłał Plik:Train pantograph up close.jpg ({{Opis pliku | opis = Pantograf. | data = 03.05.2014 | autor = [https://commons.wikimedia.org/wiki/User:あばさー] | źródło = [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:JR_East_EV-E301_pantograph_01.JPG?uselang=pl] | licencja = Creative Commons Uznanie autorstwa – Na tych samych warunkach 2.0 }}) | ||||
| N 09:57 | Pantograf różn.hist. +3574 Kolejosz dyskusja edycje (Utworzono nową stronę "{{Formatowanie|Artykuł}} thumb|800px|Pantograf połówkowy w pozycji roboczej, dociśnięty do przewodu jezdnego sieci trakcyjnej. '''Pantograf''' (odbierak prądu) – urządzenie zamontowane na dachu pojazdu szynowego (lokomotywy elektrycznej, tramwaju lub elektrycznego zespołu trakcyjnego), służące do pobierania energii elektrycznej z napowietrznej sieci trakcyjnej. Dzięki ruchomej konstrukcj…") | ||||
| N 09:48 | Lokomotywa elektryczna różn.hist. +3945 Kolejosz dyskusja edycje (Utworzono nową stronę "{{Formatowanie|Artykuł}} thumb|800px|Polski elektrowóz uniwersalny serii EU07. Lokomotywy elektryczne stanowią trzon transportu kolejowego na liniach zelektryfikowanych. '''Lokomotywa elektryczna''' (elektrowóz) – pojazd szynowy napędzany silnikami elektrycznymi, które czerpią energię z zewnętrznego źródła zasilania, najczęściej za pośrednictwem sieci trakcyjnej i odbieraka prądu (pantografu). W przeciwieństwie do […") | ||||
10 kwi 2026
|
|
21:07 | Plik:ST44 locomotive Poland.jpg 2 zmiany historia +2 [Kolejosz (2×)] | |||
|
|
21:07 (bież. | poprz.) −9 Kolejosz dyskusja edycje (→Opis) | ||||
|
|
21:07 (bież. | poprz.) +11 Kolejosz dyskusja edycje (→Opis) | ||||
| N 20:41 | Lokomotywa spalinowa różn.hist. +3812 Kolejosz dyskusja edycje (Utworzono nową stronę "{{Formatowanie|Artykuł}} thumb|800px|Lokomotywa spalinowa serii ST44 (tzw. "Gagarin") – jeden z najpopularniejszych ciężkich spalinowozów towarowych w Polsce. '''Lokomotywa spalinowa''' (spalinowóz) – pojazd szynowy z własnym napędem, w którym pierwotnym źródłem energii jest silnik spalinowy (zazwyczaj Diesla). Lokomotywy te nie wymagają zewnętrznego zasilania (sieci trakcyjnej), co cz…") | ||||
|
|
20:35 | (Rejestr przesłanych plików) [Kolejosz (5×)] | |||
|
|
20:35 Kolejosz dyskusja edycje przesłał Plik:ST44 locomotive Poland.jpg ({{Opis pliku | opis = {{pl|1=Spalinowozy serii ST44 na terenie ówczesnych ZNTK Bydgoszcz, które rozpoczęły naprawy tych lokomotyw w październiku 1985.}} | data = {{Between|1985-10|1991}} | autor = Nieznany | źródło = Dariusz Jasiński. Naprawa parowozów w Zakładach Naprawczych Taboru Kolejowego w Bydgoszczy (1851–1985). „Kronika Bydgoska”. XII, s. 178, 1991. Bydgoszcz: Towarzystwo Miłośników Miasta Bydgoszczy (pol.). [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:ST44,_ZNTK_Bydgoszcz,_199…) | ||||
|
|
19:54 Kolejosz dyskusja edycje przesłał Plik:Diesel Fuel Pump.jpg (== Opis == {{Opis pliku | opis = {{en|1=Fuel farm, as locals call it, located to the north of the runway.}} | data = 21.12.2025, 11:31:22 | autor = [https://commons.wikimedia.org/wiki/User:痛] | źródło = [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Fuel_pump_at_KBTP.jpg] | licencja = Creative Commons Uznanie autorstwa – Na tych samych warunkach 2.0 }}) | ||||
|
|
19:42 Kolejosz dyskusja edycje przesłał Plik:Image of four-stroke diesel engine cycle.gif ({{Opis pliku | opis = {{en|1=Four stroke diesel engine animation, shows working of Four stroke diesel engine in animated GIF format.}} | data = 15.07.2014, 20:11:13 | autor = [https://commons.wikimedia.org/wiki/User:Alexanderathomas] | źródło = {{own}} | licencja = Creative Commons Uznanie autorstwa – Na tych samych warunkach 3.0 }}) | ||||
|
|
19:34 Kolejosz dyskusja edycje przesłał Plik:Diesel engine modern.jpg ({{Opis pliku | opis = DE: Wehrtechnische Studiensammlung Koblenz PL: Nowoczesny silnik V12 (dwunastocylindrowy) do czołga. | data = 01.07.2018, 11:53 | autor = [https://www.flickr.com/people/66451944@N03 Thomas Vogt] z Paderborn, Niemcy | źródło = [https://www.flickr.com/photos/66451944@N03/41450600110/ Modern V12 MTU Tank Engine] | licencja = Creative Commons Uznanie autorstwa – Na tych samych warunkach 2.0 }}) | ||||
|
|
19:17 Kolejosz dyskusja edycje przesłał Plik:Ursus C-360 front.jpg (== Opis == {{Opis pliku | opis = {{pl|1=Ciągnik rolniczy Ursus C-360}} {{en|1=Polish farm tractor Ursus C-360}} | data = 25.08.2016, 19:08:56 | autor = https://commons.wikimedia.org/wiki/User:PaComa | źródło = [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Ursus_C-360.jpg?uselang=pl] | licencja = Creative Commons Uznanie autorstwa – Na tych samych warunkach 4.0 Międzynarodowe. }}) | ||||
|
|
20:02 | Plik:Diesel Fuel Pump.jpg 2 zmiany historia +95 [Kolejosz (2×)] | |||
|
|
20:02 (bież. | poprz.) −3 Kolejosz dyskusja edycje (→Opis) | ||||
|
|
19:59 (bież. | poprz.) +98 Kolejosz dyskusja edycje (→Opis) | ||||
|
|
N 20:02 | Silnik wysokoprężny 4 zmiany historia +4665 [Kolejosz (4×)] | |||
|
|
20:02 (bież. | poprz.) +9 Kolejosz dyskusja edycje | ||||
|
|
19:47 (bież. | poprz.) 0 Kolejosz dyskusja edycje (→Bibliografia) | ||||
|
|
19:46 (bież. | poprz.) +10 Kolejosz dyskusja edycje (→Zasada działania) | ||||
| N |
|
19:38 (bież. | poprz.) +4646 Kolejosz dyskusja edycje (Utworzono nową stronę "{{Formatowanie|Artykuł}} thumb|800px|Współczesny silnik wysokoprężny o dużej mocy, powszechnie stosowany w transporcie ciężkim i kolejnictwie i ten silnik jest chyba montowany w czołgu. '''Silnik wysokoprężny''' (znany również jako '''silnik Diesla''' lub silnik o zapłonie samoczynnym) – silnik spalinowy o spalaniu wewnętrznym, w którym zapłon paliwa następuje w wyniku wysokiej temperatury sprężonego powietr…") | |||
| N 19:48 | Olej napędowy różn.hist. +3594 Kolejosz dyskusja edycje (Utworzono nową stronę "{{Formatowanie|Artykuł}} thumb|800px|Dystrybutor oleju napędowego. W przemyśle i kolejnictwie paliwo to dostarczane jest zazwyczaj przez dedykowane stacje paliwowe o dużej wydajności. '''Olej napędowy''' (potocznie: ropa, ON, diesel) – paliwo przeznaczone do silników z zapłonem samoczynnym. Jest to ciekła mieszanina węglowodorów parafinowych, naftenowych i aromatycznych, wydzielanych z ropy naft…") | ||||
| 19:46 | Plik:Image of four-stroke diesel engine cycle.gif różn.hist. +134 Kolejosz dyskusja edycje (→Opis) | ||||
| N 19:25 | Ursus C-360 różn.hist. +4287 Kolejosz dyskusja edycje (Utworzono nową stronę "{{Formatowanie|Artykuł}} thumb|800px|Ursus C-360 – legendarny polski ciągnik rolniczy, produkowany w latach 1976–1994 przez Zakłady Mechaniczne Ursus. '''Ursus C-360''' (potocznie: „sześćdziesiątka”) – średni ciągnik rolniczy produkowany w Polsce przez Zakłady Mechaniczne Ursus w Warszawie. Jest to jeden z najpopularniejszych i najbardziej kultowych modeli ciągników w historii polsk…") | ||||
|
|
19:19 | Plik:Ursus C-360 front.jpg 2 zmiany historia −16 [Kolejosz (2×)] | |||
|
|
19:19 (bież. | poprz.) +2 Kolejosz dyskusja edycje (→Opis) | ||||
|
|
19:17 (bież. | poprz.) −18 Kolejosz dyskusja edycje (→Opis) | ||||
