Przejdź do zawartości
Menu główne
Menu główne
przypnij
ukryj
Nawigacja
Strona główna
Ostatnie zmiany
Losowa strona
Pomoc z MediaWiki
Forum
Strona Główna forum
Tygodnik
Strona główna gazety
Kolejopedia
Galeria
Programy
Administrator
Jak stworzyć artykuł na Kolejopedii
Kontakt
Aktualności
Strona główna aktualności
Wydarzenia
Dobry Artykuł Lato 2025
Kolejopedia
Szukaj
Szukaj
Wygląd
Zaloguj się
Narzędzia osobiste
Zaloguj się
Strony dla anonimowych edytorów
dowiedz się więcej
Edycje
Dyskusja
Edytujesz
Sławków
(sekcja)
Strona
Dyskusja
polski
Czytaj
Edytuj
Wyświetl historię
Narzędzia
Narzędzia
przypnij
ukryj
Działania
Czytaj
Edytuj
Wyświetl historię
Ogólne
Linkujące
Zmiany w linkowanych
Strony specjalne
Informacje o tej stronie
Wygląd
przypnij
ukryj
Uwaga:
Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli
zalogujesz się
lub
utworzysz konto
, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.
Filtr antyspamowy.
Nie
wpisuj tu nic!
== Historia == Pierwsze wzmianki o Sławkowie pochodzą z dokumentów z połowy XIII wieku. Prawdopodobnie prawa miejskie miejscowość otrzymała przed 1280 rokiem. W średniowieczu Sławków był własnością biskupów krakowskich, co miało wpływ na rozwój miasta – zbudowano m.in. zamek biskupi (dziś w ruinie), kościół parafialny św. Jana Chrzciciela oraz brukowany rynek. Miasto korzystało z przywilejów handlowych i cechowych, choć jego rozwój był wielokrotnie hamowany przez pożary, wojny i zarazy. W XVII wieku, w czasie potopu szwedzkiego, Sławków uległ zniszczeniu, a znaczenie miasta osłabło. W XVIII i XIX wieku, w wyniku rozbiorów, znalazł się w zaborze austriackim, a następnie Królestwie Polskim pod panowaniem rosyjskim. W XIX wieku pojawiła się kolej, co miało ogromny wpływ na dalszy rozwój miasta. W okresie międzywojennym Sławków należał do województwa kieleckiego. Po II wojnie światowej, w wyniku decyzji administracyjnych PRL, przesunięto go w granice województwa katowickiego, co było kontrowersyjne ze względu na jego historyczne związki z Małopolską.
Opis zmian:
Wszelki wkład na Kolejopedia może być edytowany, zmieniany lub usunięty przez innych użytkowników. Jeśli nie chcesz, żeby Twój tekst był dowolnie zmieniany przez każdego i rozpowszechniany bez ograniczeń, nie umieszczaj go tutaj.
Zapisując swoją edycję, oświadczasz, że ten tekst jest Twoim dziełem lub pochodzi z materiałów dostępnych na warunkach
domeny publicznej
lub kompatybilnych (zobacz także
Kolejopedia:Prawa autorskie
).
PROSZĘ NIE WPROWADZAĆ MATERIAŁÓW CHRONIONYCH PRAWEM AUTORSKIM BEZ POZWOLENIA WŁAŚCICIELA!
Anuluj
Pomoc w edycji
(otwiera się w nowym oknie)