Edytujesz EU44 (sekcja)

== Historia powstania ==

EU44 to lokomotywa elektryczna wyprodukowana w drugiej połowie lat 90. XX wieku przez firmę Adtranz (obecnie Bombardier Transportation), zamówiona przez Polskie Koleje Państwowe (PKP) jako część unowocześnienia taboru trakcyjnego. Lokomotywy tej serii powstały na bazie konstrukcji niemieckich lokomotyw Bombardier TRAXX, dostosowanych do polskich warunków trakcyjnych.

Zamówienie obejmowało 20 egzemplarzy, które miały za zadanie zastąpić wysłużone lokomotywy serii ET22 i EU07, szczególnie w przewozach pasażerskich na liniach o prędkościach do 160 km/h. Pierwsze pojazdy trafiły do PKP w 1997 roku i od tego czasu stały się ważnym elementem polskiego taboru kolejowego.