Edytujesz DB Cargo Polska

{{Infobox przewoznik
|nazwa = DB Cargo Polska S.A.
|logo = DB_Cargo_Polska_logo.svg
|typ = Przewoźnik towarowy
|siedziba = Zabrze
|rok założenia = 2009
|operatorzy = DB Cargo Polska, DB Cargo Spedkol, DB Port Szczecin, Infra SILESIA
|strona_www = https://pl.dbcargo.com
}}

'''DB Cargo Polska S.A.''' – wiodący polski przewoźnik towarowy, specjalizujący się w kompleksowych usługach transportu kolejowego. Należy do międzynarodowej grupy DB Cargo, będącej częścią niemieckiego koncernu Deutsche Bahn.

== Spis treści ==
# Historia
# Struktura organizacyjna
# Usługi
# Flota
# Inwestycje i rozwój
# Zrównoważony rozwój i odpowiedzialność społeczna
# Wyzwania i perspektywy
# Zobacz też
# Bibliografia

== Historia ==

DB Cargo Polska rozpoczęło działalność w 2009 roku, po przejęciu przez Deutsche Bahn polskiego oddziału DB Schenker Rail Polska. Z siedzibą w Zabrzu, firma szybko zbudowała silną pozycję na rynku transportu kolejowego, oferując kompleksowe usługi logistyczne zarówno w kraju, jak i za granicą.

== Struktura organizacyjna ==

Grupa DB Cargo Polska składa się z kilku spółek zależnych:

* '''DB Cargo Polska S.A.''' – główny przewoźnik towarowy,
* '''DB Cargo Spedkol Sp. z o.o.''' – specjalizuje się w spedycji, obsłudze terminali oraz pociągów liniowych,
* '''Infra SILESIA Sp. z o.o.''' – odpowiada za realizację inwestycji, modernizację i remonty infrastruktury kolejowej,
* '''DB Port Szczecin Sp. z o.o.''' – umożliwia przeładunek i składowanie towarów w zachodnim rejonie Bałtyku :contentReference[oaicite:1]{index=1}.

== Usługi ==

DB Cargo Polska oferuje szeroki wachlarz usług transportowych, w tym:

* przewozy pojedynczych wagonów i grup wagonowych,
* przewozy całopociągowe,
* transport intermodalny,
* obsługę bocznic kolejowych,
* usługi przeładunkowe i magazynowe,
* transport ładunków specjalnych, w tym niebezpiecznych i ponadgabarytowych.

Firma współpracuje z partnerami międzynarodowymi, takimi jak A.P. Moller – Maersk, oferując regularne połączenia kontenerowe w relacjach międzynarodowych :contentReference[oaicite:2]{index=2}.

== Flota ==

Flota DB Cargo Polska składa się z nowoczesnych lokomotyw wielosystemowych, takich jak Siemens Vectron MS, które umożliwiają przewozy w różnych krajach europejskich. Dzięki modułowej konstrukcji, lokomotywy te są dostosowane do różnych systemów zasilania i norm technicznych obowiązujących w poszczególnych państwach :contentReference[oaicite:3]{index=3}.

== Inwestycje i rozwój ==

DB Cargo Polska aktywnie inwestuje w rozwój infrastruktury i taboru. Przykładem jest budowa nowoczesnego terminala przeładunkowego w Kędzierzynie-Koźlu, który ma obsługiwać około 4.000 wagonów rocznie. Terminal wyposażony będzie w halę przeładunkową o powierzchni 7.100 m² oraz dwa tory załadowczo-rozładowcze :contentReference[oaicite:4]{index=4}.

== Zrównoważony rozwój i odpowiedzialność społeczna ==

Firma kładzie duży nacisk na zrównoważony rozwój, realizując projekty mające na celu ograniczenie emisji CO₂ oraz zwiększenie efektywności energetycznej. Ponadto, DB Cargo Polska angażuje się w działania społeczne, takie jak wolontariat pracowniczy i promowanie różnorodności w miejscu pracy :contentReference[oaicite:5]{index=5}.

== Wyzwania i perspektywy ==

W obliczu dynamicznie zmieniającego się rynku transportowego, DB Cargo Polska stawia przed sobą wyzwania związane z dalszą modernizacją taboru, rozbudową infrastruktury oraz adaptacją do zmieniających się regulacji środowiskowych i technologicznych. Firma planuje kontynuować rozwój usług intermodalnych oraz zwiększyć udział transportu kolejowego w łańcuchach logistycznych.

== Zobacz też ==
* [[DB Cargo]]
* [[Deutsche Bahn]]
* [[Transport kolejowy w Polsce]]

== Bibliografia ==
* Oficjalna strona DB Cargo Polska – https://pl.dbcargo.com
* Raporty roczne DB Cargo Polska
* Artykuły branżowe i publikacje dotyczące DB Cargo Polska

== Przypisy ==
<references />