Edytujesz Polregio

{{Infobox przewoźnik kolejowy
| nazwa = Polregio
| logo = Polregio logo.svg
| obraz = Polregio EN57AL.jpg
| opis_obrazka = Pociąg Polregio EN57AL na stacji Kraków Główny
| kraj = Polska
| siedziba = Warszawa
| data_założenia = 2001 (jako Przewozy Regionalne)
| rozpoczęcie działalności = 1 stycznia 2001
| właściciel = Agencja Rozwoju Przemysłu (50%) + samorządy wojewódzkie (50%)
| liczba pracowników = ok. 6 000 (2024)
| tabor = ponad 1 000 pojazdów
| strona_internetowa = [https://polregio.pl polregio.pl]
}}

'''Polregio''' – największy przewoźnik kolejowy w Polsce w zakresie przewozów regionalnych i lokalnych. Obsługuje ponad 1 500 połączeń dziennie, łącząc miasta, miasteczka i wsie w całym kraju. Spółka powstała jako '''Przewozy Regionalne''' w 2001 roku, a od 2016 roku funkcjonuje pod marką Polregio. Jej misją jest zapewnienie dostępnego, bezpiecznego i nowoczesnego transportu kolejowego dla milionów pasażerów rocznie.

== Historia ==
=== Początki działalności ===
Polregio rozpoczęło działalność jako '''Przewozy Regionalne''', wydzielone ze struktur PKP w ramach reformy kolei w Polsce. Celem było skoncentrowanie się na przewozach regionalnych, które wcześniej były zaniedbywane na rzecz dalekobieżnych połączeń.

=== Przejęcie przez samorządy ===
W 2008 roku spółka została przekazana samorządom wojewódzkim, co miało na celu lepsze dostosowanie oferty do lokalnych potrzeb. W kolejnych latach przewoźnik rozwijał siatkę połączeń, modernizował tabor i budował relacje z lokalnymi władzami.

=== Rebranding na Polregio ===
W 2016 roku spółka przeszła gruntowną restrukturyzację i zmieniła nazwę na '''Polregio'''. Nowa marka miała symbolizować nowoczesność, otwartość i regionalny charakter przewoźnika. Wprowadzono nowe logo, identyfikację wizualną oraz kampanię promocyjną „Pociąg do Polski”.

== Obszar działalności ==
Polregio działa we wszystkich 16 województwach, obsługując linie kolejowe o znaczeniu regionalnym i lokalnym. Przewoźnik współpracuje z samorządami, które zamawiają przewozy w ramach umów publicznych.

=== Główne regiony obsługi ===
* Województwo małopolskie – połączenia z Krakowa do Tarnowa, Nowego Sącza, Zakopanego
* Województwo wielkopolskie – trasy z Poznania do Piły, Leszna, Kalisza
* Województwo pomorskie – linie z Gdyni do Słupska, Chojnic, Helu
* Województwo dolnośląskie – połączenia z Wrocławia do Wałbrzycha, Jeleniej Góry, Legnicy
* Województwo podlaskie – trasy z Białegostoku do Suwałk, Hajnówki, Łap

=== Połączenia międzyregionalne ===
Polregio obsługuje również wybrane połączenia międzyregionalne, np.:

* Kraków – Lublin
* Poznań – Łódź
* Wrocław – Katowice
* Gdynia – Bydgoszcz

== Tabor ==
=== Rodzaje pojazdów ===
Polregio dysponuje zróżnicowanym taborem, w tym:

* '''EN57''' – klasyczne elektryczne zespoły trakcyjne, często modernizowane
* '''EN57AL/AKM''' – zmodernizowane jednostki z klimatyzacją i Wi-Fi
* '''SA134/SA139''' – spalinowe zespoły trakcyjne do obsługi linii niezelektryfikowanych
* '''Impuls (Newag)''' – nowoczesne EZT z niskopodłogowym wejściem
* '''PESA Elf''' – pojazdy elektryczne z udogodnieniami dla osób z niepełnosprawnościami

=== Modernizacje ===
Od 2016 roku Polregio intensywnie modernizuje swój tabor:

* Wymiana siedzeń i wnętrz
* Instalacja klimatyzacji i Wi-Fi
* Systemy informacji pasażerskiej
* Monitoring i udogodnienia dla osób z ograniczoną mobilnością

== Oferta przewozowa ==
=== Rodzaje połączeń ===
Polregio oferuje:

* Połączenia regionalne (np. Kraków – Tarnów)
* Połączenia lokalne (np. Białystok – Łapy)
* Połączenia międzyregionalne (np. Wrocław – Katowice)
* Połączenia sezonowe (np. Hel – Gdynia latem)

=== Taryfy i bilety ===
Polregio stosuje własną taryfę oraz honoruje:

* Bilety zintegrowane z komunikacją miejską (np. Kraków, Poznań)
* Bilety miesięczne i kwartalne
* Zniżki ustawowe (uczniowie, studenci, seniorzy)
* Oferty specjalne: „Ty i raz, dwa, trzy”, „Bilet turystyczny”, „Mini grupa”

=== Kanały sprzedaży ===
Bilety można kupić:

* Online (polregio.pl, aplikacje mobilne)
* W kasach biletowych
* U konduktora
* W automatach biletowych

== Innowacje ==
Polregio wdraża nowoczesne rozwiązania:

* Aplikacja mobilna z rozkładami i zakupem biletów
* Elektroniczne tablice na stacjach
* Systemy zarządzania flotą
* Integracja z systemami wojewódzkimi (np. Małopolska Karta Aglomeracyjna)

== Znaczenie społeczne ==
Polregio pełni ważną funkcję społeczną:

* Zapewnia dostępność transportu w regionach wykluczonych komunikacyjnie
* Umożliwia dojazdy do pracy, szkół i uczelni
* Wspiera rozwój turystyki lokalnej
* Redukuje emisję CO₂ i korki drogowe

== Współpraca z samorządami ==
Polregio działa w modelu publiczno-samorządowym. Każde województwo zamawia przewozy w ramach umowy z przewoźnikiem, określając:

* Liczbę połączeń
* Trasy i częstotliwość
* Standard taboru
* Finansowanie i rozliczenia

== Przyszłość ==
=== Plany rozwoju ===
Do 2030 roku Polregio planuje:

* Zakup 200 nowych pojazdów
* Pełną modernizację EN57
* Rozbudowę siatki połączeń
* Wdrożenie systemów zeroemisyjnych

=== Integracja z CPK ===
Polregio ma być częścią systemu Kolei Dużych Prędkości w ramach Centralnego Portu Komunikacyjnego, zapewniając dojazdy do węzłów KDP.

== Ciekawostki ==
* Polregio obsługuje ponad 90 mln pasażerów rocznie (2023)
* Marka „Polregio” została wybrana w ogólnopolskim konkursie brandingowym
* Pociągi Polregio docierają do ponad 1 000 miejscowości w Polsce

== Zobacz też ==
* [[PKP Intercity]]
* [[Koleje Mazowieckie]]
* [[Koleje Wielkopolskie]]
* [[Transport kolejowy w Polsce]]
* [[Centralny Port Komunikacyjny]]

== Przypisy ==
<references />

== Bibliografia ==
* "Polregio – przewoźnik regionalny", Raport ARP, 2023.
* "Transport publiczny w Polsce", Ministerstwo Infrastruktury, 2022.
* "Modernizacja taboru kolejowego