Przejdź do zawartości
Menu główne
Menu główne
przypnij
ukryj
Nawigacja
Strona główna
Ostatnie zmiany
Losowa strona
Pomoc z MediaWiki
Forum
Strona Główna forum
Tygodnik
Strona główna gazety
Kolejopedia
Galeria
Programy
Administrator
Jak stworzyć artykuł na Kolejopedii
Kontakt
Aktualności
Strona główna aktualności
Wydarzenia
Dobry Artykuł
Kolejopedia
Szukaj
Szukaj
Wygląd
Zaloguj się
Narzędzia osobiste
Zaloguj się
Strony dla anonimowych edytorów
dowiedz się więcej
Edycje
Dyskusja
Edytujesz
TLK
Strona
Dyskusja
polski
Czytaj
Edytuj
Wyświetl historię
Narzędzia
Narzędzia
przypnij
ukryj
Działania
Czytaj
Edytuj
Wyświetl historię
Ogólne
Linkujące
Zmiany w linkowanych
Strony specjalne
Informacje o tej stronie
Wygląd
przypnij
ukryj
Uwaga:
Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli
zalogujesz się
lub
utworzysz konto
, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.
Filtr antyspamowy.
Nie
wpisuj tu nic!
{{Artykuł | tytuł = Twoje Linie Kolejowe | obraz = PKP_Intercity_TLK.jpg | podpis = Pociąg TLK na stacji Kraków Główny | dziedzina = Transport | kategoria = Kolej pasażerska }} '''Twoje Linie Kolejowe''' (TLK) – kategoria pociągów pasażerskich uruchamiana przez [[PKP Intercity]] od 2005 roku. TLK to oferta skierowana do szerokiego grona podróżnych, łącząca relatywnie niską cenę biletu z dostępem do dalekobieżnych połączeń kolejowych. Pociągi TLK kursują na terenie całej Polski, obsługując zarówno główne miasta, jak i mniejsze miejscowości. == Historia == Kategoria TLK została wprowadzona 11 grudnia 2005 roku jako odpowiedź na potrzebę stworzenia tańszej alternatywy dla pociągów [[InterCity]] i [[Express InterCity]]. Początkowo TLK funkcjonowało jako osobna marka, mająca na celu uproszczenie oferty przewozowej i zwiększenie dostępności usług PKP Intercity. W kolejnych latach TLK stało się integralną częścią oferty przewoźnika, a jego znaczenie wzrosło zwłaszcza po likwidacji wielu połączeń regionalnych przez [[Przewozy Regionalne]]. == Charakterystyka == Pociągi TLK charakteryzują się: * Obsługą dalekobieżnych tras – często przekraczających 300–500 km. * Zróżnicowanym taborem – wagony z lat 80. i 90., ale także zmodernizowane jednostki. * Dostępnością – bilety w przystępnych cenach, z licznymi zniżkami. * Obowiązkową rezerwacją miejsc w wybranych relacjach. * Brakiem jednolitego standardu – różnice w komforcie zależne od składu. TLK to najtańsza kategoria pociągów dalekobieżnych w ofercie PKP Intercity, często wybierana przez studentów, seniorów i osoby podróżujące z ograniczonym budżetem. == Tabor == W składach TLK wykorzystywane są: * Lokomotywy elektryczne – np. [[EP07]], [[EU07]], [[EP08]]. * Lokomotywy spalinowe – na trasach niezelektryfikowanych, np. [[SU160]]. * Wagony przedziałowe i bezprzedziałowe – klasy 1 i 2. * Wagony z miejscami do leżenia – w wybranych relacjach nocnych. * Wagony barowe – sporadycznie, zależnie od trasy. Wiele wagonów TLK przeszło modernizację, obejmującą wymianę siedzeń, montaż klimatyzacji, gniazdek elektrycznych i systemów informacji pasażerskiej. Niemniej jednak, standard podróży może się znacznie różnić między poszczególnymi składami. == Trasy == TLK obsługuje połączenia na terenie całej Polski, w tym: * [[Kraków]] – [[Gdynia]] * [[Warszawa]] – [[Szczecin]] * [[Wrocław]] – [[Lublin]] * [[Katowice]] – [[Kołobrzeg]] * [[Białystok]] – [[Zakopane]] Część połączeń TLK funkcjonuje sezonowo, np. w okresie wakacyjnym lub zimowym, obsługując popularne kierunki turystyczne. == Oferta i bilety == TLK oferuje: * Bilety w najniższej cenie spośród kategorii PKP Intercity. * Zniżki ustawowe – dla uczniów, studentów, emerytów, osób z niepełnosprawnościami. * Promocje – np. „Wcześniej taniej”, „Bilet weekendowy”, „Taniej z Blikiem”. * Możliwość zakupu biletów online, w aplikacji, kasach i automatach. * Rezerwację miejsc – obowiązkową w wybranych relacjach, zwłaszcza w sezonie. TLK nie oferuje usług pokładowych takich jak catering czy Wi-Fi, co odróżnia je od pociągów [[Express InterCity Premium]]. == Znaczenie == TLK pełni ważną rolę w systemie [[transport kolejowy|transportu kolejowego]] w Polsce: * Zapewnia dostępność dalekobieżnych połączeń dla osób o niższych dochodach. * Uzupełnia ofertę przewozową PKP Intercity na trasach o mniejszym natężeniu ruchu. * Obsługuje relacje sezonowe i turystyczne. * Stanowi alternatywę dla [[Przewozy Regionalne|kolei regionalnych]] na dłuższych trasach. Dzięki TLK wiele miejscowości ma dostęp do bezpośrednich połączeń z dużymi miastami, co ma znaczenie społeczne i gospodarcze. == Krytyka == TLK bywa krytykowane za: * Niski standard niektórych składów – brak klimatyzacji, przestarzałe wagony. * Opóźnienia – wynikające z niższego priorytetu na torach. * Brak jednolitości – różnice w komforcie i wyposażeniu między pociągami. * Ograniczoną dostępność usług dodatkowych – brak Wi-Fi, cateringu. PKP Intercity sukcesywnie modernizuje tabor TLK, jednak tempo zmian jest ograniczone przez koszty i dostępność wagonów. == Przyszłość == W planach PKP Intercity znajduje się: * Modernizacja kolejnych wagonów TLK. * Zwiększenie liczby połączeń sezonowych. * Integracja z systemem [[Koleje dużych prędkości]] poprzez przesiadki. * Utrzymanie TLK jako podstawowej oferty budżetowej. TLK ma pozostać filarem dostępnego transportu kolejowego w Polsce, zwłaszcza dla osób podróżujących na dłuższych dystansach. == Zobacz też == * [[PKP Intercity]] * [[InterCity]] * [[Express InterCity Premium]] * [[Pendolino]] * [[Transport kolejowy]] * [[Przewozy Regionalne]] * [[Koleje dużych prędkości]] == Bibliografia == * PKP Intercity (2025). ''Oferta TLK – informacje dla pasażerów''. Materiały informacyjne. * Kowalski, J. (2024). ''Kolej w Polsce – między dostępnością a komfortem''. Wydawnictwo Transportowe. * Urząd Transportu Kolejowego (2023). ''Raport o jakości usług przewozowych''. [[Kategoria:Transport kolejowy]] [[Kategoria:PKP Intercity]] [[Kategoria:Pociągi pasażerskie]] [[Kategoria:Kolej w Polsce]]
Opis zmian:
Wszelki wkład na Kolejopedia może być edytowany, zmieniany lub usunięty przez innych użytkowników. Jeśli nie chcesz, żeby Twój tekst był dowolnie zmieniany przez każdego i rozpowszechniany bez ograniczeń, nie umieszczaj go tutaj.
Zapisując swoją edycję, oświadczasz, że ten tekst jest Twoim dziełem lub pochodzi z materiałów dostępnych na warunkach
domeny publicznej
lub kompatybilnych (zobacz także
Kolejopedia:Prawa autorskie
).
PROSZĘ NIE WPROWADZAĆ MATERIAŁÓW CHRONIONYCH PRAWEM AUTORSKIM BEZ POZWOLENIA WŁAŚCICIELA!
Anuluj
Pomoc w edycji
(otwiera się w nowym oknie)
Szablon użyty w tym artykule:
Szablon:Artykuł
(
edytuj
)