Tx26: Różnice pomiędzy wersjami
Utworzono nową stronę "== Kiedy para była siłą napędową świata == Lokomotywa TX26 to jedna z najbardziej charakterystycznych wąskotorowych lokomotyw parowych używanych przez Polskie Koleje Państwowe. Choć niewielka, ta dzielna maszyna odegrała ważną rolę w transporcie lokalnym i przemysłowym w pierwszej połowie XX wieku. Jej klasyczna sylwetka i techniczna prostota przyciągają dziś miłośników kolei oraz pasjonatów zabytków techniki. Plik:TX26.jpeg|300px|thumb|…" |
Nie podano opisu zmian |
||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
== Kiedy para była siłą napędową świata == | == <b> Kiedy para była siłą napędową świata </b> == | ||
Lokomotywa TX26 to jedna z najbardziej charakterystycznych wąskotorowych lokomotyw parowych używanych przez Polskie Koleje Państwowe. Choć niewielka, ta dzielna maszyna odegrała ważną rolę w transporcie lokalnym i przemysłowym w pierwszej połowie XX wieku. Jej klasyczna sylwetka i techniczna prostota przyciągają dziś miłośników kolei oraz pasjonatów zabytków techniki. | <b> Lokomotywa TX26 </b> to jedna z najbardziej charakterystycznych wąskotorowych lokomotyw parowych używanych przez Polskie Koleje Państwowe. Choć niewielka, ta dzielna maszyna odegrała ważną rolę w transporcie lokalnym i przemysłowym w pierwszej połowie XX wieku. Jej klasyczna sylwetka i techniczna prostota przyciągają dziś miłośników kolei oraz pasjonatów zabytków techniki. | ||
[[Plik: | |||
[[Plik:Tx26.jpg|thumb|500px|Lokomotywa TX26 — Skansen Taboru Kolejowego Chabówka 2024]] | |||
Wersja z 17:32, 2 lip 2025
Kiedy para była siłą napędową świata
Lokomotywa TX26 to jedna z najbardziej charakterystycznych wąskotorowych lokomotyw parowych używanych przez Polskie Koleje Państwowe. Choć niewielka, ta dzielna maszyna odegrała ważną rolę w transporcie lokalnym i przemysłowym w pierwszej połowie XX wieku. Jej klasyczna sylwetka i techniczna prostota przyciągają dziś miłośników kolei oraz pasjonatów zabytków techniki.
