Kolejopedia:Gazeta/30.7.2025 — nr 2 (2025), nr 2

Na początek...

Nieczynne stacje kolejowe Dużo jest nieczynnych dworców w Polsce, a to przez masową likwidację linii kolejowych, a także linii kolejowych wąskotorowych. Obecnie wiele wąskotorówek jest na skraju zlikwidowania. Lista nieczynnych dworców (6) Mysłakowice Dawniej ważny węzeł kolejowy, dziś zrujnowany budynek dworca pełni funkcję mieszkalną. Stacja była świadkiem emigracji po II wojnie światowej i stopniowego zaniku znaczenia kolei w regionie. Skorzynice Ruiny stacji kolejowej w Skorzynicach są symbolem upadku kolei regionalnych z początku lat dziewięćdziesiątych XX wieku. Budynek dworca popada w ruinę, stanowiąc ciekawy obiekt do badań i fotografii. Tarnobrzeg Jako tako stacja w Tarnobrzegu funkcjonuje, choć nie przechodzi modernizacji od lat. Budynek stacji (dworzec) znajduje obok pomarańczowego budynku (prawdopodobnie nastawni, kilkadziesiąt metrów od dworca. Dworzec nie jest w najgorszym stanie, ale nie jest też w najlepszym stanie. Prawdopodobnie za kilka, lub raczej kilkadziesiąt lat, znając Tarnobrzeg (bo tam wszystko dzieje się w zwolnionym tempie) przejdzie modernizację, podobnie, jak w Rozwadowie. Grębów Cała stacja w Grębowie staje się powoli ruiną. Dworzec nieczynny, perony zapadnięte (w niektórych miejscach) i zarośnięte zielskiem.

Nieborowice Nieczynna stacja kolejki wąskotorowej z 1899 roku, wyłączona z użytku w 1991 roku. Obecnie popada w ruinę, jednak w 2023 roku pojawiły się szanse na jej remont i adaptację na placówkę kulturalną. Gniew Dworzec w stylu neogotyckim, otwarty w 1905 roku. Ostatni pociąg pasażerski odjechał stąd w 1989 roku, a ruch towarowy zakończono w 1992 roku. Obecnie budynek dworca pełni funkcję mieszkalną. I wieeeeeeele innych. Nieborowice Nieczynna stacja kolejki wąskotorowej z 1899 roku, wyłączona z użytku w 1991 roku. Obecnie popada w ruinę, jednak w 2023 roku pojawiły się szanse na jej remont i adaptację na placówkę kulturalną. Gniew Dworzec w stylu neogotyckim, otwarty w 1905 roku. Ostatni pociąg pasażerski odjechał stąd w 1989 roku, a ruch towarowy zakończono w 1992 roku. Obecnie budynek dworca pełni funkcję mieszkalną. I wieeeeeeele innych. Ciekawostki o dworcu w Tarnobrzegu Dworzec kolejowy na stacji Tarnobrzeg został wybudowany przez Tarnowskich. Byli właścicielami działki, na której stoi Hotel Nadwiślański, który może w tym tysiącleciu doczeka się remontu lub rozbiórki.

Poradnik

Bezpieczeństwo na kolei w nocy

Podczas jazdy nocnym składem pamiętaj o bezpieczeństwie — to nie tylko kwestia przepisów, lecz przede wszystkim zdrowego rozsądku i czujności, bo noc to czas, gdy cienie długie, a zagrożenia nie tylko na szlaku, lecz i poza nim mogą czyhać.

Groza nocnej podróży

Gdy zgasną światła peronów, a pociąg powoli sunie przez mrok, łatwo poczuć się bezpiecznie, otulonym ciszą i rytmem kół stukających po torach. Lecz nie daj się zwieść! Noc sprzyja nie tylko spokoju, ale i złodziejom, awariom, a nawet nieproszonym „gościom”, co podążają cieniem wzdłuż szlaków. W ciemności łatwiej też o dezorientację — niewłaściwy krok, nieroztropne opuszczenie wagonu czy nieostrożne otwarcie drzwi może skończyć się tragedią.

Co warto wiedzieć i robić?

Zawsze miej pod ręką dokumenty i bilet – szybkie okazanie ich może ułatwić interwencję w razie kontroli czy problemów.

Nie pozostawiaj bagażu bez opieki — to zaproszenie dla złodziei.

Unikaj samotnych wędrówek po ciemnych korytarzach i przejściach między wagonami.

Jeśli czujesz się nieswojo lub widzisz podejrzane osoby, nie wahaj się zwrócić do konduktora lub maszynisty — ich obowiązkiem jest dbać o bezpieczeństwo pasażerów.

Miej przy sobie latarkę lub choćby telefon z naładowaną baterią — światło bywa nieocenione, gdy zawodzi oświetlenie wagonu lub peronu.

Nie wchodź na tory ani nie wychylaj się przez okno – to droga do nieszczęścia.

Jeśli podróżujesz sam w nocy, daj znać komuś zaufanemu o swoim planie podróży – nigdy nie wiadomo, kiedy pomoc się przyda.

Co się zdarzyć może?

Podróż nocą to nie tylko cisza i spokój. Mogą wydarzyć się awarie, które wymagają szybkiej reakcji i zimnej krwi – od awarii hamulców, przez niespodziewane zatrzymania, aż po niepożądane wizyty osób trzecich. Właśnie dlatego niezbędna jest czujność – czasem kilka rozsądnych decyzji ratuje zdrowie i życie.

Pamiętaj też, że nocą patrolowanie tras i dworców może być mniej intensywne, dlatego to od Ciebie zależy, jak uważny będziesz na otoczenie.

Podsumowanie

Niech nocna podróż będzie dla Ciebie przygodą, ale nigdy nie lekceważ zagrożeń. Czujność, rozsądek i gotowość do działania to Twoi sprzymierzeńcy na ciemnych torach. A jeśli poczujesz się niepewnie – nie wahaj się szukać pomocy, bo lepiej dmuchać na zimne niż płakać nad rozlanym mlekiem.