Szablon:Glowna 2.0

Witamy na Kolejopedii! Prywatnej encyklopedii kolejowej, którą każdy może przeglądać, ale edytować tylko administratorzy. Artykuły są m.in o taborze, liniach kolejowych, przewoźnikach itp. Zapraszamy też do naszych aktualności. To jest prywatna encyklopedia — tworzenie haseł tylko dostępne dla administratorów. Masz pomysł na artykuł? Podziel się nim na kontakt@kolejopedia.pl! Od 1 lipca 2025 roku zebraliśmy 169 artykułów, 583 stron i 48 zdjęć. Zewnętrzna galeria Kolejopedii

• Programy autorskie • • Administrator • Spis taboru • • Lista Dobrych Artykułów • Forum • Jak stworzyć artykuł na Kolejopedii • Zewnętrzna galeria Kolejopedii • Kontakt

Interesujący artykuł SU160 SU160 – polska lokomotywa spalinowa przeznaczona do prowadzenia pociągów pasażerskich na liniach niezelektryfikowanych. Produkowana przez Pesa Bydgoszcz od 2013 roku, SU160 jest nowoczesną jednostką wykorzystywaną głównie przez PKP Intercity w ramach obsługi połączeń TLK i InterCity. [Czytaj całość] • Archwium IE (nie chodzi tu o Internet Explorer, lecz o Interesujący Artykuł)    Niedawno opublikowane... Nowy projekt — KolejNews!! Zobacz tutaj. 2 miesiące działania Kolejopedii!! Forum zostało otwarte! Kliknij tutaj, aby otworzyć forum. UWAGA! Teraz gazeta Tygodnik Kolejopedia nie będzie wychodził co tydzień, tylko wtedy, gdy twórca będzie miał ochotę :-). Więc zmiana nazwy z Tygodnik Kolejopedia na po prostu Gazeta Kolejopedia.   Niedawno nagrodzony S-Bahn Monachium S-Bahn Monachium – system szybkiej kolei miejskiej (Schnellbahn) obsługujący aglomerację monachijską, będący częścią zintegrowanego systemu transportu publicznego MVV. Uruchomiony w 1972 roku z okazji igrzysk olimpijskich, stanowi kręgosłup komunikacyjny regionu, łącząc centrum Monachium z przedmieściami i okolicznymi miastami. [Czytaj całość] • Archiwum DA

KolejNews Niedawno opublikowane strony 12 kwi 2026 10:2710:27, 12 kwi 2026 Podstacja trakcyjna (hist. | edytuj) [3728 bajtów] Kolejosz (dyskusja | edycje) (Utworzono nową stronę "{{Formatowanie|Artykuł}} thumb|800px|Typowa polska podstacja trakcyjna. Widoczne transformatory oraz napowietrzna aparatura rozdzielcza wysokiego napięcia. '''Podstacja trakcyjna''' (PT) – stacja elektroenergetyczna, której zadaniem jest przetwarzanie energii elektrycznej pobieranej z ogólnokrajowego systemu energetycznego na parametry odpowiednie dla kolejowej sieci trakcyjnej. W Polsce podstacje…") 11 kwi 2026 10:0710:07, 11 kwi 2026 Sieć trakcyjna (hist. | edytuj) [3363 bajty] Kolejosz (dyskusja | edycje) (Utworzono nową stronę "{{Formatowanie|Artykuł}} thumb|800px|Typowa polska sieć trakcyjna nad magistralą kolejową. Widoczne liny nośne, przewody jezdne oraz konstrukcje wsporcze. '''Sieć trakcyjna''' – zespół urządzeń umożliwiających dostarczanie energii elektrycznej do pojazdów szynowych (lokomotyw elektrycznych, jednostek trakcyjnych, tramwajów) wyposażonych w odbieraki prądu. W ujęciu technicznym jest to napowietr…") 09:5709:57, 11 kwi 2026 Pantograf (hist. | edytuj) [3574 bajty] Kolejosz (dyskusja | edycje) (Utworzono nową stronę "{{Formatowanie|Artykuł}} thumb|800px|Pantograf połówkowy w pozycji roboczej, dociśnięty do przewodu jezdnego sieci trakcyjnej. '''Pantograf''' (odbierak prądu) – urządzenie zamontowane na dachu pojazdu szynowego (lokomotywy elektrycznej, tramwaju lub elektrycznego zespołu trakcyjnego), służące do pobierania energii elektrycznej z napowietrznej sieci trakcyjnej. Dzięki ruchomej konstrukcj…")   Ciekawe zdjęcie... Dźwig kolejowy, Skansen Taboru Kolejowego w Chabówce, wrzesień 2025.   Czy wiesz, że... … oznaczenie taboru, np. EN57 oznacza: "E" — elektryczny, "N" — normalny, 57 — numer wózka. P oznacza pasażerski, U oznacza uniwersalny, M manewrowy, S spalinowy. Zatem co oznacza SM42, lub EP09? [Archiwum]