Przejdź do zawartości

Szablon:Kafel polecany artykuł: Różnice pomiędzy wersjami

Z Kolejopedia
m Zabezpieczył „Szablon:Kafel polecany artykuł” ([edytowanie=Dozwolone tylko dla administratorów] (na czas nieokreślony) [przenoszenie=Dozwolone tylko dla administratorów] (na czas nieokreślony))
Nie podano opisu zmian
Linia 1: Linia 1:
<div class="mainpage-box">
<div class="mainpage-box">
   <div class="mainpage-heading">
   <div class="mainpage-heading">
     [[Plik:POLECANY_2.PNG|70px]] <span class="mainpage-title">Polecany artykuł — Tx26</span>
     [[Plik:POLECANY_2.PNG|70px]] <span class="mainpage-title">Polecany artykuł — ED72</span>
   </div>
   </div>
   <div class="mainpage-content">
   <div class="mainpage-content">
     Lokomotywa TX26 to jeden z najbardziej charakterystycznych parowozów wąskotorowych, jakie znalazły się na wyposażeniu Polskich Kolei Państwowych. Choć niewielka, odegrała istotną rolę w rozwoju lokalnych linii kolejowych, zwłaszcza w okresie międzywojennym oraz tuż po II wojnie światowej. Dziś jest uznawana za prawdziwy zabytek techniki i ikonę wąskotorowych szlaków kolejowych w Polsce.
     ED72 – czteroczłonowy elektryczny zespół trakcyjny (EZT), wyprodukowany przez Pafawag we Wrocławiu w latach 1993–1997. Powstał jako rozwinięcie konstrukcji serii EN57 i EN71, dostosowany do przewozów międzywojewódzkich i regionalnych, często zaliczany do pojazdów „półekspresowych”. Obecnie eksploatowany przez Polregio, wcześniej m.in. przez PKP InterRegio.


     [[Tx26|Czytaj dalej]]
     [[ED72|Czytaj dalej]]
   </div>
   </div>
</div>
</div>

Wersja z 08:30, 10 lip 2025

    Polecany artykuł — ED72
   ED72 – czteroczłonowy elektryczny zespół trakcyjny (EZT), wyprodukowany przez Pafawag we Wrocławiu w latach 1993–1997. Powstał jako rozwinięcie konstrukcji serii EN57 i EN71, dostosowany do przewozów międzywojewódzkich i regionalnych, często zaliczany do pojazdów „półekspresowych”. Obecnie eksploatowany przez Polregio, wcześniej m.in. przez PKP InterRegio.
   Czytaj dalej