Szablon:Glowna-rew: Różnice pomiędzy wersjami
Nie podano opisu zmian |
Nie podano opisu zmian |
||
Linia 6: | Linia 6: | ||
{| width="100%" cellpadding="2" cellspacing="5" style="background-color:#ebe6d1;" | {| width="100%" cellpadding="2" cellspacing="5" style="background-color:#ebe6d1;" | ||
{{panel głównej|Niedawno nagrodzony|{{Dobre artykuły}}|dobre.png|Strona główna|#cfc28d}} | {{panel głównej|Niedawno nagrodzony|{{Dobre artykuły}}|dobre.png|Strona główna|#cfc28d}} | ||
{{panel głównej| |{{info}}|dobre.png|Strona główna|#cfc28d}} | |||
{{panel głównej|Interesujący artykuł|{{Artykuł na medal}}|Strona główna.png|Strona główna|#cfc28d}} | {{panel głównej|Interesujący artykuł|{{Artykuł na medal}}|Strona główna.png|Strona główna|#cfc28d}} | ||
Wersja z 19:05, 11 lip 2025
Witamy na Kolejopedii! Prywatnej encyklopedii kolejowej, którą każdy może przeglądać, ale edytować tylko administratorzy. Artykuły są m.in o taborze, liniach kolejowych, przewoźnikach itp. Zapraszamy też do naszych aktualności ZAKAZ SPAMOWANIA I ROBIENIA STRON REKLAMUJĄCYCH SIEBIE I FIRMY!! To jest KOLEJOPEDIA nie SPAMOPEDIA!!!! Od 1 lipca 2025 roku zebraliśmy 98751103 artykułów, 999875250 stron i 16423 zdjęć. Zewnętrzna galeria Kolejopedii Zalecamy zmienić wygląd na Vector 2010 |
• Programy autorskie • • Administrator • Spis taboru • • Lista Dobrych Artykułów • Forum (wkrótce) • Jak stworzyć artykuł na Kolejopedii • Zewnętrzna galeria Kolejopedii • Kontakt |
| ||||||
| ||||||