Przejdź do zawartości
Menu główne
Menu główne
przypnij
ukryj
Nawigacja
Strona główna
Ostatnie zmiany
Losowa strona
Pomoc z MediaWiki
Forum
Strona Główna forum
Tygodnik
Strona główna gazety
Kolejopedia
Galeria
Programy
Administrator
Jak stworzyć artykuł na Kolejopedii
Kontakt
Aktualności
Strona główna aktualności
Wydarzenia
Dobry Artykuł Lato 2025
Kolejopedia
Szukaj
Szukaj
Wygląd
Zaloguj się
Narzędzia osobiste
Zaloguj się
Strony dla anonimowych edytorów
dowiedz się więcej
Edycje
Dyskusja
Edytujesz
ST44
(sekcja)
Strona
Dyskusja
polski
Czytaj
Edytuj
Wyświetl historię
Narzędzia
Narzędzia
przypnij
ukryj
Działania
Czytaj
Edytuj
Wyświetl historię
Ogólne
Linkujące
Zmiany w linkowanych
Strony specjalne
Informacje o tej stronie
Wygląd
przypnij
ukryj
Uwaga:
Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli
zalogujesz się
lub
utworzysz konto
, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.
Filtr antyspamowy.
Nie
wpisuj tu nic!
== Charakterystyka techniczna == * '''Typ konstrukcyjny:''' M62 (ros. М62) * '''Producent:''' Ługańskie Zakłady Lokomotyw (ZSRR) * '''Lata produkcji:''' 1965–1988 * '''Układ osi:''' Co′Co′ * '''Długość:''' 17 550 mm * '''Masa własna:''' 116 t * '''Prędkość maksymalna:''' 100 km/h * '''Silnik:''' 14D40 – 12-cylindrowy, dwusuwowy diesel * '''Moc silnika:''' 1470 kW (ok. 2000 KM) * '''Przeniesienie napędu:''' elektryczne (generator + silniki trakcyjne) * '''Rozstaw osi:''' 2 × 1435 mm * '''Pojemność zbiornika paliwa:''' 6000 litrów === Osiągi i eksploatacja === ST44 to maszyna przeznaczona do przewozów ciężkich – głównie węglarek, cystern i składów surowców. Dzięki układowi Co′Co′ i dużemu momentowi obrotowemu doskonale radziła sobie na trudnych profilowo liniach, np. w Bieszczadach czy na Pomorzu. Minusem była natomiast: * hałaśliwość, * ogromne zużycie paliwa, * silna emisja spalin i dymu (zwłaszcza przy rozruchu), * niska kultura pracy w kabinie maszynisty (brak wygłuszenia, wibracje).
Opis zmian:
Wszelki wkład na Kolejopedia może być edytowany, zmieniany lub usunięty przez innych użytkowników. Jeśli nie chcesz, żeby Twój tekst był dowolnie zmieniany przez każdego i rozpowszechniany bez ograniczeń, nie umieszczaj go tutaj.
Zapisując swoją edycję, oświadczasz, że ten tekst jest Twoim dziełem lub pochodzi z materiałów dostępnych na warunkach
domeny publicznej
lub kompatybilnych (zobacz także
Kolejopedia:Prawa autorskie
).
PROSZĘ NIE WPROWADZAĆ MATERIAŁÓW CHRONIONYCH PRAWEM AUTORSKIM BEZ POZWOLENIA WŁAŚCICIELA!
Anuluj
Pomoc w edycji
(otwiera się w nowym oknie)