Przejdź do zawartości
Menu główne
Menu główne
przypnij
ukryj
Nawigacja
Strona główna
Ostatnie zmiany
Losowa strona
Pomoc z MediaWiki
Forum
Strona Główna forum
Tygodnik
Strona główna gazety
Kolejopedia
Galeria
Programy
Administrator
Jak stworzyć artykuł na Kolejopedii
Kontakt
Aktualności
Strona główna aktualności
Wydarzenia
Dobry Artykuł Lato 2025
Kolejopedia
Szukaj
Szukaj
Wygląd
Zaloguj się
Narzędzia osobiste
Zaloguj się
Strony dla anonimowych edytorów
dowiedz się więcej
Edycje
Dyskusja
Edytujesz
DB Regio
Strona
Dyskusja
polski
Czytaj
Edytuj
Wyświetl historię
Narzędzia
Narzędzia
przypnij
ukryj
Działania
Czytaj
Edytuj
Wyświetl historię
Ogólne
Linkujące
Zmiany w linkowanych
Strony specjalne
Informacje o tej stronie
Wygląd
przypnij
ukryj
Uwaga:
Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli
zalogujesz się
lub
utworzysz konto
, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.
Filtr antyspamowy.
Nie
wpisuj tu nic!
{{Infobox przewoznik |nazwa = DB Regio AG |logo = [[Plik:DB-Regio-Logo.svg|200px]] |data założenia = 1994 |siedziba = Frankfurt nad Menem |obszar działalności = Niemcy |rodzaj = przewozy pasażerskie – regionalne i aglomeracyjne |właściciel = [[Deutsche Bahn]] |tabor = ok. 3000 EZT i SZT |linie kolejowe = ponad 20 000 km |operator S-Bahn = tak (m.in. Berlin, Monachium, Frankfurt) |strona internetowa = [https://www.dbregio.de/ www.dbregio.de] }} '''DB Regio AG''' – jedna z głównych spółek zależnych [[Deutsche Bahn]], zajmująca się przewozami regionalnymi i aglomeracyjnymi na terenie Niemiec. Utworzona w 1994 roku w ramach reformy niemieckich kolei, odpowiada za obsługę tysięcy połączeń pociągami typu [[Regional-Express]], [[Regionalbahn]] oraz [[S-Bahn]]. == Spis treści == # Historia # Struktura i podział regionalny # Przewozy realizowane przez DB Regio # Tabor # Połączenia i regiony działania # Przetargi i konkurencja # Ciekawostki # Zobacz też # Bibliografia == Historia == DB Regio powstało w ramach reformy Bahnreform w 1994 roku, jako część Deutsche Bahn AG, odpowiadająca za przewozy pasażerskie w krótkim i średnim zasięgu. Jej utworzenie miało na celu oddzielenie przewozów regionalnych od przewozów dalekobieżnych ([[DB Fernverkehr]]) oraz towarowych ([[DB Cargo]]). Od początku lat 2000. DB Regio działa w warunkach konkurencji – przewozy regionalne w Niemczech są przedmiotem przetargów rozpisywanych przez poszczególne landy i związki komunikacyjne (Verkehrsverbünde). == Struktura i podział regionalny == DB Regio jest podzielone na dziewięć regionalnych jednostek operacyjnych (tzw. RegioNetze): * DB Regio Nord (północ Niemiec), * DB Regio Nordost (Berlin, Brandenburgia, Meklemburgia), * DB Regio NRW (Nadrenia Północna-Westfalia), * DB Regio Südost (Saksonia, Saksonia-Anhalt), * DB Regio Baden-Württemberg, * DB Regio Bayern, * DB Regio Hessen, * DB Regio Südwest (Nadrenia-Palatynat, Kraj Saary), * DB Regio Mitte (region Frankfurtu). Każdy z oddziałów ma własną strukturę zarządzania, tabory i siatkę połączeń. == Przewozy realizowane przez DB Regio == === Regionalbahn (RB) === Pociągi osobowe zatrzymujące się na wszystkich stacjach, obsługujące mniejsze miejscowości i wioski. Niska prędkość handlowa, wysoka dostępność. === Regional-Express (RE) === Połączenia przyspieszone między dużymi i średnimi miastami. Zatrzymują się na wybranych stacjach. Najczęściej wykorzystywany segment przewozów regionalnych. === S-Bahn === DB Regio jest największym operatorem systemów S-Bahn w Niemczech – obsługuje m.in. Berlin, Monachium, Frankfurt, Stuttgart, Lipsk, Norymbergę, Bremen i inne miasta. == Tabor == DB Regio dysponuje największym parkiem taborowym w Niemczech: === EZT – Elektryczne Zespoły Trakcyjne === * '''BR 423, 424, 425, 426''': podstawowe jednostki RE/RB, * '''BR 442 (Talent 2)''': nowoczesne pojazdy w regionach, * '''BR 463 (Mireo)''': najnowsze składy w Badenii i Hesji, * '''BR 1440 (Coradia Continental)''': użytkowane na wielu trasach. === SZT – Spalinowe Zespoły Trakcyjne === * '''BR 642 (Siemens Desiro Classic)''', * '''BR 648 (LINT 41)''', * '''BR 628''' – starsze jednostki, częściowo wycofywane. === Lokomotywy + wagony piętrowe (tzw. DoSto) === * Lokomotywy: '''BR 111''', '''BR 146''', '''BR 147''', * Wagony piętrowe typu Bombardier/Talbot – często w relacjach RE. == Połączenia i regiony działania == DB Regio operuje w całych Niemczech – obsługuje zarówno duże aglomeracje (Berlin, Hamburg, Monachium), jak i mniejsze regiony. Przykładowe trasy: * RE5: Rostock – Berlin – Elsterwerda, * S-Bahn Berlin: S1–S9 w stolicy, * RE7: Krefeld – Kolonia – Hamm (Westfalia), * RB58: Frankfurt – Gießen – Fulda. == Przetargi i konkurencja == Od 2000 roku DB Regio musi konkurować z prywatnymi przewoźnikami w przetargach na obsługę połączeń regionalnych. Rywalami są m.in.: * [[Transdev]] (np. NordWestBahn, Bayerische Oberlandbahn), * [[Abellio]] (do 2022, obecnie zlikwidowany), * [[Go-Ahead]], * [[National Express]], * [[Netinera]]. Mimo tego, DB Regio nadal obsługuje ponad 60% rynku przewozów regionalnych w Niemczech (2024). == Ciekawostki == * Pociągi DB Regio przewożą dziennie ponad 5 milionów pasażerów. * S-Bahn Monachium obsługuje nawet 850 tys. osób dziennie. * W 2023 roku DB Regio uruchomiło pierwsze pociągi hybrydowe (elektro-spalinowe), * Niektóre pojazdy są doposażone w automaty biletowe, Wi-Fi i klimatyzację. * DB Regio planuje całkowite odejście od taboru spalinowego do 2035 r. == Zobacz też == * [[Deutsche Bahn]] * [[DB Fernverkehr]] * [[DB Cargo]] * [[S-Bahn w Niemczech]] * [[Kolej w Niemczech]] == Bibliografia == * [https://www.dbregio.de/ Oficjalna strona DB Regio] * Statystyki Verbundów transportowych (VBB, MVV, RMV) * „Eisenbahn-Kurier” – raporty taborowe i przewozowe * Wikipedia niemiecka – „DB Regio” == Przypisy == <references />
Opis zmian:
Wszelki wkład na Kolejopedia może być edytowany, zmieniany lub usunięty przez innych użytkowników. Jeśli nie chcesz, żeby Twój tekst był dowolnie zmieniany przez każdego i rozpowszechniany bez ograniczeń, nie umieszczaj go tutaj.
Zapisując swoją edycję, oświadczasz, że ten tekst jest Twoim dziełem lub pochodzi z materiałów dostępnych na warunkach
domeny publicznej
lub kompatybilnych (zobacz także
Kolejopedia:Prawa autorskie
).
PROSZĘ NIE WPROWADZAĆ MATERIAŁÓW CHRONIONYCH PRAWEM AUTORSKIM BEZ POZWOLENIA WŁAŚCICIELA!
Anuluj
Pomoc w edycji
(otwiera się w nowym oknie)
Szablon użyty w tym artykule:
Szablon:Infobox przewoznik
(
edytuj
)