Euroterminal Sławków

Euroterminal Sławków – jeden z najważniejszych terminali przeładunkowych w Polsce, położony w miejscowości Sławków w województwie śląskim. Terminal stanowi zachodni kraniec linii szerokotorowej LHS i jest kluczowym punktem przeładunkowym dla transportu intermodalnego pomiędzy Europą a Azją.

Lokalizacja

Terminal znajduje się w Sławkowie, na południowym zachodzie Polski, w bezpośrednim sąsiedztwie linii LHS (tor szeroki 1520 mm), kończącej swój bieg właśnie w tym miejscu. Jego położenie umożliwia bezpośredni odbiór pociągów szerokotorowych z Ukrainy i dalej z Azji bez konieczności przeładunku na granicy.

Funkcja i znaczenie

Euroterminal Sławków pełni funkcję intermodalnego węzła logistycznego, obsługującego:

• transport kontenerowy (kolej–drogowy),
• przewozy towarów masowych i sypkich,
• przeładunki jednostek intermodalnych (kontenery 20’, 40’, 45’, naczepy intermodalne),
• magazynowanie i obsługę celną ładunków.

Terminal jest przystosowany do obsługi zarówno pociągów szerokotorowych, jak i normalnotorowych (1435 mm), co czyni go punktem styku różnych systemów transportowych w ramach tzw. Nowego Jedwabnego Szlaku.

Infrastruktura

Na terenie terminalu znajdują się:

• place składowe dla kontenerów (kilka tysięcy TEU),
• suwnice bramowe i reach stackery do przeładunku,
• bocznice kolejowe (zarówno 1435 mm, jak i 1520 mm),
• magazyny i infrastruktura celna,
• węzeł drogowy z dobrym dostępem do sieci dróg krajowych i autostrad.

Terminal posiada także dostęp do systemów IT umożliwiających śledzenie przesyłek w czasie rzeczywistym.

Operator

Operatorem terminalu jest spółka **PKP LHS Sp. z o.o.**, należąca do Grupy PKP. Terminal jest jednym z głównych ogniw obsługujących połączenia w ramach Nowego Jedwabnego Szlaku.

Połączenia

Euroterminal Sławków posiada stałe połączenia kontenerowe m.in. z:

• DCT Gdańsk
• Małaszewicze
• terminalami w Niemczech, Czechach i na Węgrzech
• Ukrainą, Kazachstanem i Chinami

Znaczenie dla LHS

Dzięki terminalowi w Sławkowie możliwy jest:

• bezpośredni odbiór towarów z Azji bez konieczności przeładunku na granicy,
• rozwój przewozów intermodalnych z wykorzystaniem szerokiego toru,
• wzmocnienie pozycji Polski jako kluczowego hubu logistycznego w Europie Środkowo-Wschodniej.

Zobacz też

• Linia Hutnicza Szerokotorowa
• Transport intermodalny
• PKP LHS
• Nowy Jedwabny Szlak

Źródła

• PKP LHS – oficjalna strona
• Rynek Kolejowy – artykuły i analizy
• IntermodalNews.pl – serwis branżowy