Wkład użytkownika Admin Kolejopedia
Z Kolejopedia
Wyniki dla użytkownika Admin Kolejopedia dyskusja blokady przesłane pliki rejestry
Użytkownik wykonał 1198 edycji. Konto utworzone 1 lip 2025.
2 lip 2025
- 12:2412:24, 2 lip 2025 różn. hist. +278 m Kolejopedia:O Kolejopedia Nie podano opisu zmian
- 12:2412:24, 2 lip 2025 różn. hist. 0 m Kolejopedia:Informacje prawne Zabezpieczył „Kolejopedia:Informacje prawne” ([edytowanie=Dozwolone tylko dla administratorów] (na czas nieokreślony) [przenoszenie=Dozwolone tylko dla administratorów] (na czas nieokreślony))
- 12:2412:24, 2 lip 2025 różn. hist. +84 m Kolejopedia:Informacje prawne Mała zmiana
- 12:0512:05, 2 lip 2025 różn. hist. 0 m Kolejopedia:O Kolejopedia Zabezpieczył „Kolejopedia:O Kolejopedia” ([edytowanie=Dozwolone tylko dla administratorów] (na czas nieokreślony) [przenoszenie=Dozwolone tylko dla administratorów] (na czas nieokreślony))
- 12:0312:03, 2 lip 2025 różn. hist. −15 Strona główna Nie podano opisu zmian Znacznik: Ręczne wycofanie zmian
- 12:0212:02, 2 lip 2025 różn. hist. +15 m Strona główna Mniejsza Znacznik: Wycofane
- 11:5811:58, 2 lip 2025 różn. hist. −3 m Strona główna Nie podano opisu zmian
- 11:5811:58, 2 lip 2025 różn. hist. +3 m Strona główna 002
- 11:5711:57, 2 lip 2025 różn. hist. −3 m Strona główna Mała zmiana
- 11:5511:55, 2 lip 2025 różn. hist. +464 N EN57 Utworzono nową stronę "400px|thumb|EN57 EN57 — trójczłonowy normalnotorowy elektryczny zespół trakcyjny budowany w zakładach Pafawag Wrocław. Jest to najdłużej budowany elektryczny zespół trakcyjny w Polsce i na świecie. Poprzednikiem EN57 był wysokoperonowy EW55. Na bazie serii EN57 w Pafawagu skonstruowano także jednostki czteroczłonowe z dodatkowym członem silnikowym — EN71 , wersje czteroczłonowe do ruchu dalekobieżnego — ED72 oraz ED73." ostatnia
- 11:5411:54, 2 lip 2025 różn. hist. +71 Strona główna Dodano zliczanie aktualnej liczby artykułów
- 11:4311:43, 2 lip 2025 różn. hist. +15 N Plik:En57.png EN57 ostatnia
- 11:3811:38, 2 lip 2025 różn. hist. −14 Przykładowy Dobry Artykuł Tu można dyskutować
- 11:3711:37, 2 lip 2025 różn. hist. +66 Przykładowy Dobry Artykuł Nie podano opisu zmian
- 11:3611:36, 2 lip 2025 różn. hist. 0 m Przykładowy Dobry Artykuł Zabezpieczył „Przykładowy Dobry Artykuł” ([edytowanie=Dozwolone tylko dla administratorów] (na czas nieokreślony) [przenoszenie=Dozwolone tylko dla administratorów] (na czas nieokreślony))
- 10:3210:32, 2 lip 2025 różn. hist. +37 N Dyskusja użytkownika:Admin Kolejopedia →Tu można dyskutować: nowa sekcja
- 10:2810:28, 2 lip 2025 różn. hist. 0 m Jak stworzyć artykuł na Kolejopedii Zabezpieczył „Jak stworzyć artykuł na Kolejopedii” ([edytowanie=Dozwolone tylko dla administratorów] (na czas nieokreślony) [przenoszenie=Dozwolone tylko dla administratorów] (na czas nieokreślony))
- 10:2710:27, 2 lip 2025 różn. hist. +154 Strona główna Nie podano opisu zmian
- 10:2110:21, 2 lip 2025 różn. hist. 0 Przykładowy Dobry Artykuł Nie podano opisu zmian
- 10:2110:21, 2 lip 2025 różn. hist. +1 Przykładowy Dobry Artykuł Nie podano opisu zmian
- 10:2010:20, 2 lip 2025 różn. hist. +72 N Przykładowy Dobry Artykuł Utworzono nową stronę "30px == Artykuł == Treść artykułu . . . . . ."
- 10:1910:19, 2 lip 2025 różn. hist. +104 Kolejopedia:Dobre Artykuły Nie podano opisu zmian
- 10:1810:18, 2 lip 2025 różn. hist. 0 N Plik:Dobre.png Nie podano opisu zmian ostatnia
- 10:1610:16, 2 lip 2025 różn. hist. +26 N Plik:Bry.png Dobry artykuł. ostatnia
- 09:5509:55, 2 lip 2025 różn. hist. +537 N Kolejopedia:Informacje prawne Utworzono nową stronę "== Regulamin == <li>Nie wyrażaj własnej opinii na temat faktów, w Twoim artykule.</li> <li><b>Nie obrażaj nikogo.</b></li> <li>Pisząc artykuł przedstawiaj prawdziwe informacje. Artykuł, który zawiera nieprawdziwe informacje (<b>np., że M. Kopernik był kosmitą</b>) zostanie usunięty przez administratora.</li> <li>Z racji takiej, iż to jest <b>Kolejopedia</b>, czyli encyklopedia kolejowa, pisząc swoje artykuły, <b>możesz</b> odbiegać od tematu ko…"
- 09:4609:46, 2 lip 2025 różn. hist. 0 m Kolejopedia:Dobre Artykuły Zabezpieczył „Kolejopedia:Dobre Artykuły” ([edytowanie=Dozwolone tylko dla administratorów] (na czas nieokreślony) [przenoszenie=Dozwolone tylko dla administratorów] (na czas nieokreślony))
- 08:3308:33, 2 lip 2025 różn. hist. +139 Kolejopedia:Dobre Artykuły Nie podano opisu zmian
- 08:2908:29, 2 lip 2025 różn. hist. +9 Strona główna →Wydarzenie!
- 08:2508:25, 2 lip 2025 różn. hist. +314 Kolejopedia:Dobre Artykuły Nie podano opisu zmian
- 08:2208:22, 2 lip 2025 różn. hist. +217 Strona główna Nie podano opisu zmian
- 08:1608:16, 2 lip 2025 różn. hist. +16 N Dyskusja:Centralna Magistrala Kolejowa →Test: nowa sekcja ostatnia
- 08:1308:13, 2 lip 2025 różn. hist. +1720 N Centralna Magistrala Kolejowa Utworzono nową stronę "<b>Linia Kolejowa nr 4</b> Grodzisk Mazowiecki—Zawiercie, Centralna Magistrala Kolejowa (CMK) — linia kolejowa o długości 223,824 km, przebiegająca przez województwa mazowieckie, łódzkie, świętokrzyskie oraz śląskie. Linie wybudowano w latach 1971—1977. Linia jest linią magistralną, w całości prawie dwutorową. == Przebieg == Linia rozpoczyna się na stacji Grodzisk Mazowiecki i do przystanku Jaktorów biegnie równolegle z linią kolejową…"
- 07:5507:55, 2 lip 2025 różn. hist. 0 m Strona główna Zabezpieczył „Strona główna” ([edytowanie=Dozwolone tylko dla administratorów] (na czas nieokreślony) [przenoszenie=Dozwolone tylko dla administratorów] (na czas nieokreślony))
- 07:3307:33, 2 lip 2025 różn. hist. +43 N Kolejopedia:O Kolejopedia Utworzono nową stronę "Bardzo proszę na razie tego nie edytować."
- 07:3107:31, 2 lip 2025 różn. hist. +27 Dyskusja:Strona główna →Dyskusja
- 07:3107:31, 2 lip 2025 różn. hist. +14 N Dyskusja:Strona główna Utworzono nową stronę "== Dyskusja =="
1 lip 2025
- 21:2721:27, 1 lip 2025 różn. hist. +21 N Kolejopedia:Dobre Artykuły Utworzono nową stronę "== W przygotowaniu =="
- 21:2021:20, 1 lip 2025 różn. hist. +1568 N EP09 — Pafawag 104E Utworzono nową stronę "Pafawag 104E — normalnotorowa lokomotywa elektryczna, budowana w latach 1986—1997 w zakładach Pafawag Wrocław. Powstało 47 sztuk dla PKP. Od 2009 roku wszystkie lokomotywy EP09 są używane w PKP Intercity. == Historia == Bezpośrednią przyczyną opracowania dokumentacji i nowych typów lokomotyw było rozporządzenie Ministra Komunikacji z 7 sierpnia 1970 roku. W latach 1977—1978 w Ośrodku Badawczo-Rozwojowym pojazdów szynowych w Poznaniu prowadzono…"
- 20:3920:39, 1 lip 2025 różn. hist. +59 N Użytkownik:Admin Kolejopedia Utworzono nową stronę "== Admin Kolejopedia == Administrator serwisu Kolejopedia."
- 20:3320:33, 1 lip 2025 różn. hist. −106 m Strona główna Nie podano opisu zmian
- 20:0020:00, 1 lip 2025 różn. hist. −8 Strona główna →INSTRUKCJA TWORZENIA ARTYKUŁU
- 20:0020:00, 1 lip 2025 różn. hist. +1 Strona główna Nie podano opisu zmian
- 19:5919:59, 1 lip 2025 różn. hist. −378 Strona główna Nie podano opisu zmian
- 19:5419:54, 1 lip 2025 różn. hist. +720 N Jak stworzyć artykuł na Kolejopedii 0_0_1
- 19:4819:48, 1 lip 2025 różn. hist. +21 Wąskotorówka →Nagłówek ostatnia
- 19:4719:47, 1 lip 2025 różn. hist. +16 N Wąskotorówka Utworzono nową stronę "== Nagłówek =="
- 19:4019:40, 1 lip 2025 różn. hist. +21 N Kolejopedia:Prawa autorskie Utworzono nową stronę "== W PRZYGOTOWANIU =="
- 19:3819:38, 1 lip 2025 różn. hist. −22 Strona główna Nie podano opisu zmian
- 19:3819:38, 1 lip 2025 różn. hist. −51 m Strona główna Nie podano opisu zmian
- 19:3719:37, 1 lip 2025 różn. hist. −24 m Strona główna Drobna_zmiana_1