Przejdź do zawartości

Szablon:Glowna v3

Z Kolejopedia
Wersja z dnia 17:50, 2 sie 2025 autorstwa Admin Kolejopedia (dyskusja | edycje) (Utworzono nową stronę "<font size="4">'''Witamy na Kolejopedii – kolejowej encyklopedii współtworzonej przez pasjonatów!'''</font> {| class="wikitable" style="width:100%; background:#f9f9f9" |- ! style="width:25%; background:#eeeeee" | 🔧 '''Aktywne sekcje''' ! style="width:75%; background:#eeeeee" | 🔍 '''Co znajdziesz na Kolejopedii?''' |- | • Lista Dobrych ArtykułówSpis taboruJak stworzyć artykuł na KolejopediiKontakt • Forum (już wkr…")
(różn.) ← poprzednia wersja | przejdź do aktualnej wersji (różn.) | następna wersja → (różn.)

Witamy na Kolejopedii – kolejowej encyklopedii współtworzonej przez pasjonatów!

🔧 Aktywne sekcje 🔍 Co znajdziesz na Kolejopedii?
Lista Dobrych Artykułów

Spis taboruJak stworzyć artykuł na KolejopediiKontakt • Forum (już wkrótce!)

Kolejopedia to encyklopedia kolejowa tworzona od podstaw – bez reklam i autopromocji.

Zawiera artykuły m.in. o:

  • taborze kolejowym 🚆
  • liniach i dworcach 🏢
  • przewoźnikach i terminalach 🛤️
  • historii i infrastrukturze ⚙️

Zasady są proste: edytujemy odpowiedzialnie. To Kolejopedia, nie Spamopedia. 🚫



📄 Interesujący artykułCentralna Magistrala Kolejowa

Linia kolejowa o długości 223,824 km, przebiegająca przez cztery województwa. Symbol szybkich połączeń i ambicji technicznych PRL.

📷 Ciekawe zdjęcie

🤔 Czy wiesz, że... Najdłuższy tunel kolejowy w Polsce ma 1601 metrów i znajduje się pod Małym Wołowcem koło Wałbrzycha? → Kolejowe tunele w Polsce


Zobacz też:

Ostatnia edycja strony: 11 lipca 2025, 06:29. Administrator: Użytkownik:Alan.