Wkład użytkownika Kolejosz
Z Kolejopedia
Wyniki dla użytkownika Kolejosz dyskusja blokady przesłane pliki rejestry
Użytkownik(-czka) wykonał(a) 87 edycji. Konto utworzone 9 lip 2025.
2 wrz 2026
- 21:0421:04, 2 wrz 2026 różn. hist. +179 Norma talk:NKSP-1401 →Czy on o tym wie?: nowa sekcja
27 sie 2026
- 20:1620:16, 27 sie 2026 różn. hist. +12 N 2026 Utworzono nową stronę "{{Rok|2026}}" ostatnia
- 19:5519:55, 27 sie 2026 różn. hist. +3 Szablon:Tabor Nie podano opisu zmian
- 19:5019:50, 27 sie 2026 różn. hist. +137 Szablon:Tabor Nie podano opisu zmian
- 19:3719:37, 27 sie 2026 różn. hist. −479 Szablon:Tabor Nie podano opisu zmian
- 19:3719:37, 27 sie 2026 różn. hist. −2 Szablon:Tabor Nie podano opisu zmian
- 19:3319:33, 27 sie 2026 różn. hist. −87 Szablon:Incydent Nie podano opisu zmian ostatnia
- 19:3019:30, 27 sie 2026 różn. hist. +8489 Szablon:Incydent Ładna tabelka.
- 19:2419:24, 27 sie 2026 różn. hist. −350 Szablon:Rok Nie podano opisu zmian ostatnia
- 19:2319:23, 27 sie 2026 różn. hist. +2 Szablon:Rok Nie podano opisu zmian
- 19:2119:21, 27 sie 2026 różn. hist. +1384 Szablon:Rok Nie podano opisu zmian
- 19:1619:16, 27 sie 2026 różn. hist. +862 N Szablon:Rok Utworzono nową stronę "<!-- Ładny blok roku z obrazkiem --> {| class="wikitable" style="width: 60%; margin: 1em auto; background:#f9f9ff; border:2px solid #6677cc; box-shadow: 0 0 8px #ccd;" |- ! style="text-align:center; background:#6677cc; color:white; font-size:180%; padding:0.6em;" | '''Rok {{Rok|2012}}''' |- | style="padding:0.8em; vertical-align:top;" | <!-- Obrazek po lewej --> 150px|lewo|alt=Ilustracja roku 2012 <!-- Tekst po prawej, lekko wystylowany -->…"
- 19:0619:06, 27 sie 2026 różn. hist. +193 N Dyskusja pliku:5.25"-Diskette.jpg →Fajne zdjęcie: nowa sekcja ostatnia
- 19:0419:04, 27 sie 2026 różn. hist. +12 Szablon:Aktu Poprawki ostatnia
- 16:0216:02, 27 sie 2026 różn. hist. +117 Dyskusja Kolejopedia:Aktualności →a ostatnia
- 16:0116:01, 27 sie 2026 różn. hist. +117 N Dyskusja Kolejopedia:Aktualności →a: nowa sekcja
26 sie 2026
- 13:5013:50, 26 sie 2026 różn. hist. +505 N Incydent:Dwa składy na jednym torze 24.8.2026 Utworzono nową stronę "{{Incydent |typ=Naruszenie procedur |data=2026-08-24 11:20:00 AM |miejsce=Brak danych |zglaszajacy=Dyżurny ruchu |priorytet=Średni |pojazd_typ=Maszyna |pojazd_nr=Brak danych |operator=Polregio |status=W ruchu |opis=Godzina 11:20, 24.8.2026, naruszenie procedur. Maszynista wjechał przez S1. |warunki=Słonecznie |swiadkowie=Dyżurny ruchu |skutki_fin=Brak danych |czas_wyl=Brak danych |organy=NIE |naprawa_typ=Inna |wykonawca=Nie ma żadnej naprawy |zakres=- |czesci…" ostatnia
18 sie 2026
- 11:3711:37, 18 sie 2026 różn. hist. +31 Dębica – Tarnobrzeg – Przeworsk Nie podano opisu zmian ostatnia
- 11:3211:32, 18 sie 2026 różn. hist. +734 N Mak-Soft Ping/360 Utworzono nową stronę "Ping/360 - urządzenie produkowane od 1958 roku przez zakłady Maksoft (w '58 jako Mak-Soft) w Jazgarzewszczyźnie pod wodzem Pingwina Żarówki (lokalnie znany jako Pingwinosław S. Wolfram). == Początki == Ping/360 zostało zaprezentowane w 1958 na targach w Jazgarzewszczyźnie. Ping/360 to urządzenie Enterprise dla klientów biznesowych i firm. Od 1958 do 2026 wyprodukowano około 40 miliardów sztuk tych urządzeń. == Przewaga nad serią Mx == Ping/360 ma…" ostatnia
- 11:2311:23, 18 sie 2026 różn. hist. +396 Pingwin Żarówka Dodano zdjęcia naszego gwina.
- 10:0710:07, 18 sie 2026 różn. hist. +3575 Linia kolejowa nr 25 Nie podano opisu zmian ostatnia
- 10:0610:06, 18 sie 2026 różn. hist. 0 N Szablon:Anchor Utworzono pustą stronę ostatnia
- 10:0210:02, 18 sie 2026 różn. hist. +4 N Linia kolejowa nr 25 Utworzono nową stronę "LK25"
- 10:0110:01, 18 sie 2026 różn. hist. +2 Kolejopedia:Gazeta/18.8.2026 — nr 1 (2026), nr 4 →Temat numeru ostatnia
- 10:0110:01, 18 sie 2026 różn. hist. +1205 Kolejopedia:Gazeta/18.8.2026 — nr 1 (2026), nr 4 Nie podano opisu zmian
- 09:4409:44, 18 sie 2026 różn. hist. +31 N LK25 Przekierowanie do Linia kolejowa nr 25 ostatnia Znacznik: Nowe przekierowanie
- 09:4309:43, 18 sie 2026 różn. hist. +1755 N Kolejopedia:Gazeta/18.8.2026 — nr 1 (2026), nr 4 Utworzono nową stronę "center nr 2 (2026), nr 5. = Na początek... = {{Słupki |lewy=<h3>Rekordowe liczby pasażerów</h3> <div style="font-size: 1.4em;">W sierpniowy długi weekend PKP IC pobiło absolutny rekord –– przewieziono '''aż 3 miliony pasażerów''' tylko przez 3 dni, co jest najlepszym wynikiem w całkowitej historii spółki. Natomiast w czerwcu i w lipcu roku bieżącego PKPIC przewiozło około '''18 milionów''' pasażerów, z czego '''9,5 m…"
- 08:5408:54, 18 sie 2026 różn. hist. +114 Kolejopedia:Gazeta/Katalog Nie podano opisu zmian
- 08:5008:50, 18 sie 2026 różn. hist. +409 N Kolejopedia:Gazeta/3.3.2026 — nr 1 (2026), nr 4 Utworzono nową stronę "center = Na początek... = {{Słupki |lewy=<h3>Czternasta rocznica katastrofy kolejowej</h3> Dokładnie czternaście lat temu w miejscowości Chałupki zderzyły się składy. |prawy=<h3>Sławków jako centrum logistyczne</h3>aaa }} ~~~~ ---- Nr 1 (2026), nr 4 — 3.3.2026 ----" ostatnia
- 08:3608:36, 18 sie 2026 różn. hist. 0 m Kolejopedia:Gazeta/Katalog Poprawka nazwy numeru.
- 08:1708:17, 18 sie 2026 różn. hist. +194 N Dyskusja pliku:Tx26.jpg →Pierwszy plyk: nowa sekcja ostatnia
- 08:1408:14, 18 sie 2026 różn. hist. +308 N Plik:EU07-055.jpg == Opis == {{Opis pliku | opis = 05.08.2016, Bydgoszcz Główna | data = 05.08.2016, 10:42 | autor = [https://www.flickr.com/people/146937302@N05 Adam Kilian] | źródło = [https://www.flickr.com/photos/146937302@N05/33166971463/ EU07-055] | licencja = Creative Commons Uznanie autorstwa 2.0 }} ostatnia
- 08:1308:13, 18 sie 2026 różn. hist. +209 N Tabor:EU07-055 Utworzono nową stronę "{{Tabor |typ=EU07 |nr=55 |prod=Pafawag |trakcja=Elektryczna |oper=Polskie Koleje Państwowe |stan=czynny |rok_prod=1969 |Fotografie=EU07-055.jpg |rok_zlom=Jeszcze nie został zezłomowany |vmax=120 km/godz. }}" ostatnia
- 08:0708:07, 18 sie 2026 różn. hist. +218 N Tabor:EU07-054 Utworzono nową stronę "{{Tabor |typ=EU07 |nr=54 > EP07-1051; (2012) |prod=Pafawag |trakcja=Elektryczna |oper=PKP Intercity |stan=czynny |rok_prod=1969 |Fotografie=EP07-1051.jpg |rok_zlom=Jeszcze nie został zezłomowany |vmax=120 km/godz. }}" ostatnia
- 08:0608:06, 18 sie 2026 różn. hist. −315 Plik:EP07-1051.jpg →Opis ostatnia
- 08:0408:04, 18 sie 2026 różn. hist. +644 N Plik:EP07-1051.jpg == Opis == {{Opis pliku | opis = This is very interesting loco. 1051 is in original, "british" colours and with logo English Electric. Katowice (railway station) 10.05.2013 r. | data = 01.09.2016, 21:41 | autor = [[https://www.flickr.com/people/129661548@N06 Janusz Jakubowski] from Warsaw, Poland] | źródło = [https://www.flickr.com/photos/129661548@N06/29282076392/ EP07-1051, PKP IC] | licencja = {{cc-by-2.0}} {{FlickreviewR|status=passed|author=transport131|sourceurl=ht…
- 07:5507:55, 18 sie 2026 różn. hist. +38 N Dyskusja użytkownika:Kolejosz →Dyskusja: nowa sekcja ostatnia
17 sie 2026
- 20:3020:30, 17 sie 2026 różn. hist. +1930 Pingwin Żarówka Nie podano opisu zmian
- 19:5119:51, 17 sie 2026 różn. hist. −19 Pingwin Żarówka →Budowa wielkich fabryk w Jazgarzewszczyźnie, 1939
12 kwi 2026
- 10:3510:35, 12 kwi 2026 różn. hist. +12 Plik:Railway substation poland.jpg →Opis ostatnia
- 10:3310:33, 12 kwi 2026 różn. hist. +378 N Plik:Railway substation poland.jpg == Opis == {{Opis pliku | opis = Podstacja trakcyjna 12 „Lubicz” tramwajowej sieci trakcyjnej w Krakowie przy ulicy Lubicz. | data = 09.05.2021 | autor = Mach240390 | źródło = [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:PodstacjaTrakcyjna12%E2%80%9ELubicz%E2%80%9D-UlicaLubicz-POL,_Krak%C3%B3w.jpg?uselang=pl] | licencja = GNU }}
- 10:2710:27, 12 kwi 2026 różn. hist. +3728 N Podstacja trakcyjna Utworzono nową stronę "{{Formatowanie|Artykuł}} thumb|800px|Typowa polska podstacja trakcyjna. Widoczne transformatory oraz napowietrzna aparatura rozdzielcza wysokiego napięcia. '''Podstacja trakcyjna''' (PT) – stacja elektroenergetyczna, której zadaniem jest przetwarzanie energii elektrycznej pobieranej z ogólnokrajowego systemu energetycznego na parametry odpowiednie dla kolejowej sieci trakcyjnej. W Polsce podstacje…" ostatnia
11 kwi 2026
- 10:0710:07, 11 kwi 2026 różn. hist. +3363 N Sieć trakcyjna Utworzono nową stronę "{{Formatowanie|Artykuł}} thumb|800px|Typowa polska sieć trakcyjna nad magistralą kolejową. Widoczne liny nośne, przewody jezdne oraz konstrukcje wsporcze. '''Sieć trakcyjna''' – zespół urządzeń umożliwiających dostarczanie energii elektrycznej do pojazdów szynowych (lokomotyw elektrycznych, jednostek trakcyjnych, tramwajów) wyposażonych w odbieraki prądu. W ujęciu technicznym jest to napowietr…" ostatnia
- 10:0510:05, 11 kwi 2026 różn. hist. +510 N Plik:Overhead lines railway.jpg == Opis == {{Opis pliku | opis = {{pl|1=Współczesna elektryczna sieć trakcyjna w Polsce. Fotografia została wykonana na odcinku Korwinów – Poraj.}} | data = {{Taken, on|1=17.05.2020, 13:39:57|location=Poland}} | autor = [https://commons.wikimedia.org/wiki/User:KujKuń] | źródło = [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Sie%C4%87_trakcyjna_linia_kolejowa_nr_1_maj_2020.jpg?uselang=pl] | licencja = Creative Commons Uznanie autorstwa – Na tych samych warunkach 4.0 Międzynarodowe. }} ostatnia
- 09:5709:57, 11 kwi 2026 różn. hist. +3574 N Pantograf Utworzono nową stronę "{{Formatowanie|Artykuł}} thumb|800px|Pantograf połówkowy w pozycji roboczej, dociśnięty do przewodu jezdnego sieci trakcyjnej. '''Pantograf''' (odbierak prądu) – urządzenie zamontowane na dachu pojazdu szynowego (lokomotywy elektrycznej, tramwaju lub elektrycznego zespołu trakcyjnego), służące do pobierania energii elektrycznej z napowietrznej sieci trakcyjnej. Dzięki ruchomej konstrukcj…" ostatnia
- 09:5609:56, 11 kwi 2026 różn. hist. +326 N Plik:Train pantograph up close.jpg {{Opis pliku | opis = Pantograf. | data = 03.05.2014 | autor = [https://commons.wikimedia.org/wiki/User:あばさー] | źródło = [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:JR_East_EV-E301_pantograph_01.JPG?uselang=pl] | licencja = Creative Commons Uznanie autorstwa – Na tych samych warunkach 2.0 }} ostatnia
- 09:4809:48, 11 kwi 2026 różn. hist. +3945 N Lokomotywa elektryczna Utworzono nową stronę "{{Formatowanie|Artykuł}} thumb|800px|Polski elektrowóz uniwersalny serii EU07. Lokomotywy elektryczne stanowią trzon transportu kolejowego na liniach zelektryfikowanych. '''Lokomotywa elektryczna''' (elektrowóz) – pojazd szynowy napędzany silnikami elektrycznymi, które czerpią energię z zewnętrznego źródła zasilania, najczęściej za pośrednictwem sieci trakcyjnej i odbieraka prądu (pantografu). W przeciwieństwie do […" ostatnia
10 kwi 2026
- 21:0721:07, 10 kwi 2026 różn. hist. −9 Plik:ST44 locomotive Poland.jpg →Opis ostatnia
- 21:0721:07, 10 kwi 2026 różn. hist. +11 Plik:ST44 locomotive Poland.jpg →Opis
- 20:4120:41, 10 kwi 2026 różn. hist. +3812 N Lokomotywa spalinowa Utworzono nową stronę "{{Formatowanie|Artykuł}} thumb|800px|Lokomotywa spalinowa serii ST44 (tzw. "Gagarin") – jeden z najpopularniejszych ciężkich spalinowozów towarowych w Polsce. '''Lokomotywa spalinowa''' (spalinowóz) – pojazd szynowy z własnym napędem, w którym pierwotnym źródłem energii jest silnik spalinowy (zazwyczaj Diesla). Lokomotywy te nie wymagają zewnętrznego zasilania (sieci trakcyjnej), co cz…" ostatnia
