Niemcy

Niemcy (niem. Deutschland) – państwo położone w środkowej Europie, graniczące z dziewięcioma krajami. Jest jednym z największych i najludniejszych państw kontynentu. Odgrywa kluczową rolę polityczną, gospodarczą i technologiczną w Unii Europejskiej. Niemcy są również jednym z najważniejszych krajów w historii kolei europejskiej – zarówno pod względem konstrukcji taboru, jak i organizacji transportu kolejowego.

Kolej w Niemczech

Rola kolei

Niemcy od XIX wieku są liderem w dziedzinie kolejnictwa. To właśnie tutaj rozwijały się jedne z najstarszych i najważniejszych systemów kolejowych na świecie. Kolej w Niemczech jest nie tylko środkiem transportu, ale również elementem tożsamości narodowej i osiągnięć technologicznych.

Historia kolei niemieckiej

• 1835 – pierwszy pociąg w Niemczech na trasie Norymberga – Fürth.
• XIX wiek – rozwój kolei landowych: Pruska, Bawarska, Saksońska Kolej Państwowa.
• 1920 – powstanie Deutsche Reichsbahn jako centralnego przewoźnika.
• 1945 – podział kolei między NRD (Reichsbahn) i RFN (Bundesbahn).
• 1994 – powstanie Deutsche Bahn – zjednoczona kolej niemiecka.
• XXI wiek – szybki rozwój sieci ICE, inwestycje w zielony transport.

Najwięksi przewoźnicy

• Deutsche Bahn AG – narodowy operator pasażerski i towarowy.
• DB Fernverkehr – pociągi dalekobieżne (ICE, IC).
• DB Regio – przewozy regionalne.
• DB Cargo – przewozy towarowe.
• FlixTrain – prywatny przewoźnik dalekobieżny.
• ODEG, Metronom, Abellio – regionalni przewoźnicy w różnych landach.

Słynne serie niemieckich lokomotyw

Oznaczenie	Typ	Opis
BR 01	parowóz ekspresowy	Klasyczny ekspresowy parowóz z lat 30., 140 km/h.
BR 44	parowóz towarowy	Ciężki parowóz do składów towarowych, 3 cylindry.
BR 52	parowóz wojenny	Tani, masowo produkowany Kriegslokomotive (ponad 6300 szt.).
BR 103	elektrowóz	Symbol kolei w RFN, 200 km/h, lokomotywa IC.
BR 218	spalinowóz	Popularny diesel do pociągów regionalnych.
ICE 1–ICE 4	elektryczny zespół trakcyjny	Niemieckie superszybkie pociągi, do 300 km/h.

Koleje dużych prędkości

Niemcy posiadają jedną z najgęstszych sieci kolei dużych prędkości w Europie. Najważniejsze linie:

• Berlin – Monachium (ICE Sprinter – 4 h),
• Frankfurt – Kolonia (300 km/h),
• Hamburg – Stuttgart.

Sieć ICE rozwija się od 1991 roku i obecnie liczy ponad 1500 km linii szybkich.

Koleje regionalne i miejskie

• S-Bahn – sieć szybkiej kolei miejskiej w aglomeracjach (Berlin, Hamburg, Monachium).
• U-Bahn – metro w kilku miastach.
• RegionalBahn, RegionalExpress – pociągi lokalne, obsługiwane przez DB Regio i inne spółki.

Kolej towarowa

Niemcy to potęga w kolejowych przewozach towarowych:

• DB Cargo – największy przewoźnik towarowy w UE.
• Przewozy intermodalne (kontenery), węgiel, stal, chemia.
• Duży udział kolei w logistyce przemysłowej i portowej (Hamburg, Bremerhaven).

Kolej i środowisko

Współczesna polityka Niemiec stawia na ekologiczność:

• elektryfikacja sieci (ponad 60% linii),
• program "Zielony Prąd" (pociągi z OZE),
• wsparcie dla pociągów zamiast samolotów (tzw. „Bahn statt Flug”).

Kolej jako symbol kultury technicznej

Niemcy szczycą się swoimi osiągnięciami w dziedzinie kolei:

• Muzeum Kolejnictwa w Norymberdze – największe w kraju.
• Wiele zabytkowych parowozów czynnych (BR 01, BR 52, BR 50).
• Koleje muzealne: Harzer Schmalspurbahnen, Brockenbahn.
• Modele kolejowe – Niemcy to światowy lider w tej branży (Märklin, PIKO, Roco).

Ciekawostki kolejowe o Niemczech

• W Berlinie Zachodnim aż do 1993 r. operatorem S-Bahnu była… Deutsche Reichsbahn z NRD.
• ICE 3 potrafi jechać z prędkością 320 km/h (choć w Niemczech jeździ 300).
• Najdłuższy peron w Niemczech znajduje się w Lipsku (peron 1, 695 m).
• Niemcy mają ponad 33 000 km czynnych linii kolejowych – to najwięcej w Europie poza Rosją.
• Kolej niemiecka uruchomiła pociągi ICE do Paryża, Amsterdamu, Zurychu, Wiednia i Warszawy.

Transport ogólny

Poza koleją Niemcy posiadają:

• Rozbudowaną sieć autostrad (Autobahn),
• Międzynarodowe lotniska (Frankfurt, Monachium, Berlin),
• Porty morskie (Hamburg, Bremerhaven),
• Rzeki żeglowne (Ren, Men, Łaba).

Zobacz też

• Deutsche Reichsbahn
• Deutsche Bahn
• BR 52
• Kolej w Polsce
• ICE (kolej)

Bibliografia

• Pokropiński, Bogdan: „Koleje niemieckie – historia i technika”, WKiŁ, 2003.
• Deutsche Bahn AG – oficjalne raporty roczne.
• Eisenbahn Kurier – magazyn kolejowy (DE).
• Archiwa Bundesarchiv i Deutsches Technikmuseum.

Przypisy

<references />